QJ 追 350 的極速在不同測試中有差異，大致在 145 公里/小時到 170 公里/小時之間。這主要是由于測試條件、車輛調(diào)校等因素的影響。該車搭載實際排量 353cc 的水冷雙缸 DOHC 發(fā)動機，能提供強勁動力。同時，它在配置上配備倒立式前叉、可調(diào)節(jié)后避震等，有助于提升性能與穩(wěn)定性，為達到較高速度提供支撐，展現(xiàn)出這款車不錯的速度性能。

這款車的動力系統(tǒng)是其速度表現(xiàn)的關(guān)鍵所在。其搭載的水冷雙缸 DOHC 發(fā)動機，雙頂置凸輪軸每缸四氣門的精妙設(shè)計，猶如為車輛注入了強大的心臟動力源泉。最大功率可達 27kW，在 9000 轉(zhuǎn)/分鐘時盡情釋放澎湃能量；最大扭矩為 31N·m，于 7000 轉(zhuǎn)/分鐘時爆發(fā)強勁推力 ，動力調(diào)校偏中高轉(zhuǎn)，使得車輛在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間能夠持續(xù)輸出充沛的動力，為實現(xiàn)較高的極速提供了堅實的動力基礎(chǔ)。

在配置方面，QJ 追 350 的諸多設(shè)計都與速度相得益彰。倒立式前叉擁有出色的支撐性與靈敏的響應，能夠在高速行駛時精準地把控方向，讓騎行者在風馳電掣中也能保持穩(wěn)定的操控；260mm 前雙碟剎具備強大的制動能力，當需要減速時，可以迅速而平穩(wěn)地降低車速，確保在高速行駛中的安全性；可調(diào)節(jié)的后避震則能夠根據(jù)不同的路況和騎行需求進行調(diào)整，為車輛在高速行駛時提供穩(wěn)定的支撐，減少顛簸對速度和操控的影響。

全彩 TFT 儀表為騎行者實時呈現(xiàn)車輛的各種關(guān)鍵信息，包括速度、轉(zhuǎn)速等，讓騎行者隨時了解車輛狀態(tài)，更好地掌控速度；滑動離合器的配備，使得換擋更加平順、輕松，減少動力中斷，有助于在加速過程中更流暢地提升速度；瑪吉斯輪胎具備優(yōu)秀的抓地力，能夠緊緊貼合地面，為車輛在高速行駛時提供穩(wěn)定的摩擦力，保障行駛的穩(wěn)定性和安全性。

此外，鏤空的后座側(cè)包圍和全 LED 車燈等設(shè)計，不僅提升了車輛的美觀度，全 LED 車燈在夜晚高速行駛時還能提供良好的照明，保障騎行視野，而合理的鏤空設(shè)計在一定程度上也可能有助于優(yōu)化車輛的空氣動力學性能，減少風阻，輔助車輛達到更高的速度。

QJ 追 350 在動力與配置上的精心打造，共同成就了它在極速方面的出色表現(xiàn)。盡管極速在不同測試中存在一定波動，但無論最終數(shù)值偏向區(qū)間的哪一端，都足以證明這款車在速度性能上的優(yōu)秀水準，能夠為騎行愛好者帶來激情四溢的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）