亞洲龍尾部的“Touring”代表它是亞洲龍2.5L車(chē)型中的尊享版。在汽車(chē)領(lǐng)域，“Touring”常作為特定配置標(biāo)識(shí)，用于凸顯車(chē)型獨(dú)特之處。亞洲龍2.5L Touring尊享版憑借自身特質(zhì)，成為追求高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)消費(fèi)者的心儀之選。它擁有寬敞的車(chē)身尺寸，為乘客營(yíng)造舒適空間；多種動(dòng)力系統(tǒng)與駕駛模式，滿足不同駕駛需求，詮釋著豪華與實(shí)用的融合 。

從車(chē)身尺寸來(lái)看，亞洲龍2.5L Touring尊享版長(zhǎng)寬高分別為4978mm、1849mm、1435mm，軸距達(dá)到了2870mm。如此寬敞的車(chē)身，無(wú)論是坐在前排駕駛操控，還是置身后排享受旅程，都不會(huì)有絲毫的局促之感。前排駕駛者能夠自由舒展身體，調(diào)整到最舒適的駕駛姿勢(shì)，盡情享受操控的樂(lè)趣；后排乘客也可以愜意地翹起二郎腿，在舒適的座椅上放松身心，如同置身于移動(dòng)的豪華客廳，為每一段出行都帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，亞洲龍2.5L Touring尊享版展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。它搭載了先進(jìn)的動(dòng)力組合，既有3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，在加速超車(chē)、高速行駛時(shí)提供源源不斷的推背感，讓駕駛者感受到澎湃的激情；又有2.5升四缸豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)II發(fā)動(dòng)機(jī)與650伏電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，這種混動(dòng)模式在保證動(dòng)力的同時(shí)，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，為節(jié)能環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。節(jié)能模式下，車(chē)輛猶如一位沉穩(wěn)的紳士，精打細(xì)算地消耗燃油，降低排放；普通模式則平衡了動(dòng)力與油耗，滿足日常駕駛的各種需求；運(yùn)動(dòng)模式中，車(chē)輛瞬間化身為熱血的戰(zhàn)士，動(dòng)力響應(yīng)迅猛，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲激昂，帶來(lái)極致的駕駛快感。三種駕駛模式隨心切換，無(wú)論是城市的日常通勤，還是郊外的激情馳騁，都能輕松應(yīng)對(duì)。

亞洲龍2.5L Touring尊享版，以其車(chē)尾獨(dú)特的“Touring”標(biāo)識(shí)，向世人展示了它作為尊享版車(chē)型的魅力。寬敞舒適的空間，讓人在旅途中享受家一般的自在；豐富多樣的動(dòng)力系統(tǒng)和駕駛模式，滿足了不同駕駛場(chǎng)景下的需求。它不僅僅是一輛汽車(chē)，更是豪華與實(shí)用、舒適與激情完美融合的出行伙伴，為駕駛者和乘客帶來(lái)全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）