吉利博越用的是三缸機還是四缸機
吉利博越使用的有三缸機也有四缸機。具體而言,其 1.5T 車型搭載的是三缸發(fā)動機,而 1.8T 和 2.0L 自然吸氣車型配備的則是四缸發(fā)動機。這些不同的發(fā)動機配置,猶如為消費者呈上了豐富的動力盛宴。吉利博越憑借多種發(fā)動機選擇,充分考慮到了不同消費者的動力需求與偏好,讓用戶能依據(jù)自身實際情況挑選合適的動力系統(tǒng) 。
先來說說1.5T三缸發(fā)動機,它型號為JLH - 3G15TD,最大功率可達130kw,最大扭矩為255Nm。雖然是三缸結(jié)構(gòu),但吉利汽車在這款發(fā)動機的研發(fā)上投入諸多心血,通過先進的技術(shù)和調(diào)校,讓它在動力輸出上有著不錯的表現(xiàn),能夠滿足日常城市通勤以及一些短途出行的需求,為追求一定動力又注重燃油經(jīng)濟性的消費者提供了一個選擇。
再看看1.8T四缸發(fā)動機,型號是JLE - 4G18TDC,最大功率為135kw,最大扭矩為285Nm。采用了先進的渦輪增壓技術(shù),它就像是一個充滿力量的小巨人,最大馬力可達163匹,最大功率轉(zhuǎn)速在每分鐘5500轉(zhuǎn)時爆發(fā),最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍處于每分鐘1500轉(zhuǎn)至4500轉(zhuǎn)。這使得車輛在中低速行駛以及高速超車等場景下,都能展現(xiàn)出較為充沛的動力,無論是在城市道路還是高速公路上,都能為駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。
至于2.0L自然吸氣四缸發(fā)動機,型號為JLD - 4G20,最大功率為104kw,最大扭矩為178Nm。自然吸氣發(fā)動機有著動力輸出線性、平順的特點,就如同一位沉穩(wěn)的紳士,在運行過程中給車內(nèi)人員帶來舒適的駕乘感受,對于那些喜歡自然吸氣發(fā)動機獨特質(zhì)感,追求平穩(wěn)駕駛體驗的消費者來說,是一個很好的選擇。
另外,博越L還提供了不同的四缸動力選擇。1.5T四缸發(fā)動機最大功率達到133千瓦,峰值扭矩為290牛·米,匹配7速雙離合變速器,為車輛帶來高效且穩(wěn)定的動力傳輸。2.0T四缸發(fā)動機最大功率是160千瓦,動力更為強勁,能滿足對動力有更高要求的消費者。
總之,吉利博越系列豐富的發(fā)動機配置,從三缸到不同規(guī)格的四缸,涵蓋了多種動力水平和特性。無論是追求經(jīng)濟實用、平穩(wěn)舒適還是強勁動力,消費者都能在博越車型中找到適合自己的那一款發(fā)動機,這種多元化的選擇無疑大大提升了博越系列車型的市場競爭力,也更好地滿足了汽車市場中多樣化的消費需求 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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