起亞 K3 是合資品牌汽車(chē)，并非純粹的國(guó)產(chǎn)車(chē)。它由東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司生產(chǎn)，這家公司是起亞株式會(huì)社與東風(fēng)汽車(chē)公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司共同組建的合資企業(yè)。K3 的技術(shù)和設(shè)計(jì)多源自韓國(guó)起亞，像動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)調(diào)校與外觀設(shè)計(jì)等。不過(guò)它在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，融入諸多本地化元素，憑借時(shí)尚外觀、豐富配置等特點(diǎn)收獲眾多消費(fèi)者青睞 。

從品牌歸屬來(lái)看，起亞本身是韓國(guó)的汽車(chē)品牌，隸屬于現(xiàn)代集團(tuán)，有著深厚的技術(shù)積累和品牌底蘊(yùn)。在全球化的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局中，起亞通過(guò)與中國(guó)企業(yè)合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，東風(fēng)悅達(dá)起亞K3就是這種合作下的產(chǎn)物。它身上流淌著起亞品牌的“血液”，延續(xù)著起亞在汽車(chē)制造領(lǐng)域的技術(shù)傳承與設(shè)計(jì)理念。

在技術(shù)層面，起亞K3的動(dòng)力系統(tǒng)是其技術(shù)源自韓國(guó)起亞的有力證明。它擁有1.5L和1.4T兩套動(dòng)力系統(tǒng)，1.5L版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為85千瓦，最大扭矩為144牛米；1.4T版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96千瓦，最大扭矩為211牛米，這樣的動(dòng)力調(diào)校和參數(shù)設(shè)定都是起亞汽車(chē)技術(shù)團(tuán)隊(duì)精心打造的成果。底盤(pán)調(diào)校方面，也展現(xiàn)出起亞對(duì)于車(chē)輛操控性和舒適性的獨(dú)特理解，通過(guò)精準(zhǔn)的調(diào)校，讓K3在應(yīng)對(duì)不同路況時(shí)都能有穩(wěn)定的表現(xiàn)，為駕乘者帶來(lái)良好的體驗(yàn)。

外觀設(shè)計(jì)上，起亞K3也極具起亞品牌特色。中網(wǎng)采用鯨鯊式設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈凌厲，下包圍圈采用鍍鉻材料裝飾，整體造型時(shí)尚動(dòng)感又不失大氣穩(wěn)重，這一設(shè)計(jì)風(fēng)格正是起亞家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言的體現(xiàn)。而車(chē)內(nèi)采用大面積軟材質(zhì)包裹，配有鋼琴烤漆和鍍鉻飾條，不僅營(yíng)造出舒適豪華的駕乘環(huán)境，也凸顯了起亞在汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的精湛工藝。

同時(shí)，由于K3是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，為了更好地貼合中國(guó)消費(fèi)者的需求和喜好，它也融入了不少本地化元素。例如在配置方面，搭載了智能互聯(lián)系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)等智能化和安全性配置，以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于科技配置日益增長(zhǎng)的需求，這些本地化的調(diào)整讓K3更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

綜上所述，起亞K3因品牌合作背景、技術(shù)與設(shè)計(jì)來(lái)源而屬于合資品牌汽車(chē)，在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的過(guò)程中又巧妙融合本地化特色。它既保留了起亞品牌的精髓，又適應(yīng)了中國(guó)市場(chǎng)的需求，在汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）