一檔換二檔時(shí)不需要特意回空檔。在換擋操作中，擋位從一檔摘下后會(huì)自然經(jīng)過(guò)空檔再到達(dá)二檔，無(wú)需刻意停頓。手動(dòng)擋汽車只需踩下離合器踏板，松開油門，直接掛入二檔即可；手自一體汽車則直接將擋位往上推。整個(gè)換擋過(guò)程一氣呵成，自然經(jīng)過(guò)空檔這一過(guò)渡，無(wú)需額外的回空檔動(dòng)作 ，把握好時(shí)機(jī)與操作方法就能順暢換擋。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車而言，在一檔換二檔的過(guò)程中，雖然理論上擋位會(huì)經(jīng)過(guò)空檔，但實(shí)際操作時(shí)重點(diǎn)在于離合器的控制以及換擋動(dòng)作的連貫性。當(dāng)車速達(dá)到大約10KM/H、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右時(shí)，便是較為合適的換擋時(shí)機(jī)。此時(shí)，迅速且果斷地踩下離合器踏板，將其踩到底是關(guān)鍵，若離合沒有踩到底就進(jìn)行換擋操作，不僅會(huì)損害離合器，還可能使車輛出現(xiàn)頓挫甚至熄火的情況。緊接著，松開油門，干凈利落地將擋位從一檔摘下，由于其會(huì)自然經(jīng)過(guò)空檔，所以無(wú)需停頓，直接順滑地掛入二檔。然后，左腳緩慢且平穩(wěn)地松開離合踏板，與此同時(shí)，右腳要及時(shí)、適度地踩下油門，確保車輛動(dòng)力的平穩(wěn)過(guò)渡，讓整個(gè)換擋過(guò)程毫無(wú)阻滯。

而手自一體汽車在一檔換二檔時(shí)，操作則更為簡(jiǎn)便。無(wú)需像手動(dòng)擋汽車那樣還要控制離合器踏板，只需在合適的車速和轉(zhuǎn)速條件下，直接將擋位往上推，就能輕松實(shí)現(xiàn)從一檔到二檔的切換，并且整個(gè)過(guò)程中無(wú)需踩剎車。這是因?yàn)槭肿砸惑w汽車的換擋邏輯結(jié)合了手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的特點(diǎn)，電腦會(huì)自動(dòng)匹配相應(yīng)的傳動(dòng)比，使得換擋更加輕松自如。

此外，換擋時(shí)關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是極為重要的。一般來(lái)說(shuō)，最好在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)左右時(shí)完成換擋動(dòng)作，這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較好的動(dòng)力輸出，使車輛在換擋后依然能夠保持良好的加速性能和行駛穩(wěn)定性。同時(shí)，新手朋友們要注意，一定不要嘗試不踩離合換擋這種高難度操作，否則車輛很容易出現(xiàn)熄火狀況，不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能在某些路況下帶來(lái)一定的安全隱患。

總之，一檔換二檔無(wú)需特意回空檔，不同類型的汽車都有其對(duì)應(yīng)的簡(jiǎn)單操作方式。只要駕駛者能夠掌握好換擋的時(shí)機(jī)、車速、轉(zhuǎn)速以及相應(yīng)的操作要點(diǎn)，就能實(shí)現(xiàn)流暢換擋，讓駕駛過(guò)程更加得心應(yīng)手，享受舒適的行車體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）