混動(dòng)車需不需要充電分情況來看，插電混動(dòng)汽車需要充電，普通油電混動(dòng)汽車則不需要充電。插電混動(dòng)車型可使用外部電源給動(dòng)力電池充電，純電模式下續(xù)航不錯(cuò)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，電量不足還能自動(dòng)切換到混合動(dòng)力模式。而普通油電混動(dòng)汽車，通過內(nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī)來提供動(dòng)力，還能憑借能量回收系統(tǒng)自動(dòng)充電，無需外接電源。

具體來說，插電混動(dòng)汽車有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。它具備充電接口，能夠方便地連接充電樁或者家用電源插座，以此為車輛的動(dòng)力電池補(bǔ)充電量。當(dāng)充滿電后，在純電模式下，它可以滿足人們?nèi)粘６掏镜某鲂行枨?，比如城市?nèi)的通勤等，在這一過程中不產(chǎn)生尾氣排放，環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。而且，即便遇到長途出行，電量耗盡的情況，它也能無縫切換到混合動(dòng)力模式，依靠內(nèi)燃機(jī)繼續(xù)工作，不用擔(dān)心續(xù)航焦慮的問題，大大提升了出行的便利性。

普通油電混動(dòng)汽車則是另一種工作方式。它的動(dòng)力來源主要是傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同合作。在車輛行駛過程中，內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的一部分動(dòng)力除了用于驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)外，還會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，將一部分能量轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存到電池中。同時(shí)，車輛在減速及制動(dòng)時(shí)，“再生制動(dòng)”技術(shù)就發(fā)揮作用了。車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)，把原本會(huì)被浪費(fèi)掉的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能回收起來，存儲(chǔ)進(jìn)電池，實(shí)現(xiàn)了能量的高效利用。如此一來，車輛在行駛過程中就能夠不斷地為電池補(bǔ)充電量，從而無需外接電源充電。

總之，混動(dòng)車的充電與否取決于其類型。無論是插電混動(dòng)汽車通過外部充電獲取電能，還是普通油電混動(dòng)汽車憑借自身的能量轉(zhuǎn)化實(shí)現(xiàn)電能的補(bǔ)充，它們都以各自的方式，為車主提供了不同的使用體驗(yàn)，同時(shí)也在節(jié)能環(huán)保方面做出了貢獻(xiàn)，滿足了人們多樣化的出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）