一分鐘120車速能跑約2公里。所謂120車速，即每小時行駛120公里，而1小時等于60分鐘，通過簡單的數(shù)學運算120÷60 ，就能得出一分鐘行駛的距離為2公里。不過實際駕駛中，受車輛時速表偏差、載重、路面狀況、風阻等因素影響，這個數(shù)值會有所波動。但在理論計算上，120車速一分鐘行駛距離就是約2公里 。

先來說說時速表偏差這一因素。汽車駕駛艙內的時速表顯示速度往往比實際速度要高一些，在120公里/小時的速度下，時速表顯示速度可能高出5到15公里/小時。也就是說，當你看到時速表指針指向120時，實際車速可能在105 - 115公里/小時左右，如此一來，一分鐘實際行駛的距離也就會小于理論上的2公里 。

載重情況也不容忽視。如果車輛滿載貨物或者乘坐了較多乘客，車輛的重量增加，這會導致發(fā)動機需要輸出更大的動力來驅動車輛前進，行駛阻力增大，車速就會受到一定影響。在這種情況下，即使速度表顯示為120公里/小時，車輛實際行駛的速度可能會略低于該數(shù)值，一分鐘行駛的距離也就達不到2公里。

路面狀況同樣對車輛行駛距離有影響。平整光滑的路面能讓車輛行駛更加順暢，減少能量損耗，車輛可以更好地保持設定的速度。但如果路面崎嶇不平、坑洼較多，或者是砂石路面、泥濘路面等，車輛行駛過程中會不斷地顛簸、震動，行駛阻力大幅增加，不僅速度難以穩(wěn)定在120公里/小時，而且一分鐘內行駛的距離也會縮短。

風阻也是一個重要因素。車輛在高速行駛時，風阻對其影響較為明顯。當車速達到120公里/小時，車輛受到的空氣阻力會顯著增大。如果車輛的外形設計不夠流暢，風阻系數(shù)較大，那么車輛為了克服風阻就需要消耗更多的能量，速度也可能因此受到影響，進而導致一分鐘行駛的距離無法達到理論值。

此外，天氣狀況，如暴雨、大雪、強風等，也會影響車輛的行駛速度和安全。在這些惡劣天氣下，駕駛員通常會降低車速以確保行車安全，所以一分鐘行駛的距離也會相應減少。

綜上所述，雖然理論上120車速一分鐘能跑約2公里，但在實際駕駛過程中，由于多種因素的綜合影響，這個數(shù)值會有所不同。我們在駕駛過程中，不僅要了解這些影響因素，更要時刻注意車輛的實際行駛狀況，確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）