保持勻速控制油門(mén)，需輕踩輕放、力度穩(wěn)定，還可借助定速巡航等輔助手段。車(chē)輛起步時(shí)，要避免猛踩油門(mén)，應(yīng)輕柔踩踏，利用低速檔扭矩平穩(wěn)提升車(chē)速；行駛過(guò)程中，精準(zhǔn)把控油門(mén)踩踏力度，保持穩(wěn)定，不大幅調(diào)節(jié)。此外，在高速路況適宜時(shí)，可開(kāi)啟定速巡航來(lái)維持勻速。掌握這些控制油門(mén)的技巧，能讓駕駛更平穩(wěn)舒適，也有益于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

在車(chē)輛起步階段，輕柔地踩下油門(mén)踏板是關(guān)鍵。此時(shí)，應(yīng)充分利用低速檔扭矩大的特點(diǎn)，讓車(chē)輛得以平穩(wěn)地逐漸提升速度。例如，當(dāng)車(chē)輛處于一檔或二檔時(shí)，緩慢增加油門(mén)力度，感受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，使車(chē)速緩緩上升，而不是一腳將油門(mén)踩到底，導(dǎo)致車(chē)輛猛然前沖，不僅乘坐體驗(yàn)不佳，還可能對(duì)車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)造成一定的沖擊。

在整個(gè)行駛過(guò)程中，精準(zhǔn)地把控油門(mén)踩踏力度是保持勻速的核心要點(diǎn)。要像把控一件精密儀器一樣，保持穩(wěn)定的踩踏力量，堅(jiān)決避免突然加大或減小油門(mén)。這需要駕駛者時(shí)刻關(guān)注車(chē)速和車(chē)輛的行駛狀態(tài)，憑借對(duì)車(chē)輛的熟悉以及不斷積累的駕駛經(jīng)驗(yàn)，找到適合當(dāng)前路況的適度油門(mén)力度。當(dāng)車(chē)輛速度提高后，更要適時(shí)地調(diào)整油門(mén)力度，以適應(yīng)不同的駕駛環(huán)境和車(chē)速需求。比如在路況較為復(fù)雜、車(chē)流量較大的城市道路行駛時(shí)，需要根據(jù)前方車(chē)輛的距離和速度變化，靈活且細(xì)膩地調(diào)整油門(mén)，維持一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的車(chē)速。

此外，現(xiàn)代車(chē)型大多配備了定速巡航功能，這無(wú)疑是在高速路況下保持勻速行駛的得力助手。當(dāng)車(chē)輛在高速公路上行駛，路況適宜時(shí)，開(kāi)啟定速巡航功能，車(chē)輛就能按照設(shè)定的速度穩(wěn)定前行。駕駛者無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間保持對(duì)油門(mén)踏板的控制，減輕了駕駛的疲勞感。但在使用定速巡航時(shí)，也不能掉以輕心，仍需時(shí)刻留意路況，一旦遇到需要減速或停車(chē)的情況，及時(shí)將開(kāi)關(guān)打到“OFF”擋或者輕踩剎車(chē)，安全關(guān)閉定速巡航功能。

總之，保持勻速控制油門(mén)需要駕駛者在起步、行駛等各個(gè)環(huán)節(jié)都用心對(duì)待。從輕柔起步到行駛中穩(wěn)定控制油門(mén)力度，再到合理利用定速巡航功能，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著駕駛的平穩(wěn)性、舒適性以及燃油經(jīng)濟(jì)性。只有不斷地練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能真正掌握這一重要的駕駛技巧，讓駕駛之路更加順暢、從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）