自動擋車的大燈開關位置并不固定，通常在方向盤左邊的轉向桿上、方向盤左下方，部分車型在儀表左邊較大開關處 。不同車系偏好不同位置，國產車和日系車常用方向盤組合開關左邊向前轉動開啟大燈；歐洲車系和高檔車系多使用儀表左邊大開關向右旋轉開燈。這些不同位置的設計，旨在滿足多樣化的駕駛操作習慣和車輛設計需求 。

在方向盤左邊的轉向桿上，也就是組合開關處，這種設計相當常見。向前轉動這個開關，一般會有兩個擋位。第一擋位能開啟小燈，小燈主要用于在較暗環(huán)境下標識車輛位置，比如在傍晚天色還不算特別黑的時候；第二擋位則可開啟大燈，大燈能提供更充足的照明，方便在夜間行駛看清道路狀況。像不少國產車和日系車，都經常采用這樣的設計，操作起來簡單直觀，駕駛員很容易上手。

而方向盤左下方也是大燈開關的“常駐之地”。有些車型會在此處設置一個旋鈕，上面標有四角燈、遠光燈、近光燈等各種燈光的標志，還有一個AUTO鍵，這就是自動大燈功能鍵。只要將旋鈕旋轉到AUTO鍵的位置，自動大燈就開啟了。自動大燈十分智能，它會根據周圍環(huán)境光亮度自動實現大燈的點亮與關閉，比如進入隧道或者天色漸暗時，大燈會自動亮起，而當白天光線充足時又會自動熄滅，為駕駛員省去了不少手動操作的麻煩。

還有部分車型，大燈開關在儀表左邊較大開關處。將這個開關向右旋轉，同樣會有不同擋位來控制不同燈光。第一擋位開啟小燈，第二擋位開啟大燈。這種設計在歐洲車系和一些高檔車系中較為常用，它在滿足基本照明功能的同時，也契合了這些車型注重品質和設計感的理念。

以豐田卡羅拉為例，若想使用自動大燈，需先踩下剎車踏板，按下一鍵啟動鍵，讓儀表板亮起，全車電源接通后，擰動方向盤左側的大燈開關至AUTO檔位，就能輕松開啟自動大燈模式。

總之，雖然自動擋車大燈開關位置多樣，但無論是哪種設計，都是為了方便駕駛者操作，同時保證車輛燈光系統(tǒng)能在各種情況下正常發(fā)揮作用，為行車安全提供有力保障。熟悉不同位置的大燈開關操作，能讓我們在駕駛過程中更加從容應對各種路況和照明需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）