等紅燈時(shí)掛N檔可以松開(kāi)腳剎。車(chē)輛停穩(wěn)后掛入N檔，傳動(dòng)系統(tǒng)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪連接，此時(shí)若不松開(kāi)腳剎，長(zhǎng)時(shí)間踩住會(huì)讓腳部疲勞，還可能因注意力分散導(dǎo)致意外。松開(kāi)腳剎后，為防止溜車(chē)，可拉起手剎。若紅燈時(shí)間短，也可用“N檔+腳剎”；有自動(dòng)駐車(chē)功能，即便松腳剎也無(wú)妨，但掛N檔更保險(xiǎn)。如此操作，安全與舒適兼顧。

在具體操作時(shí)，要依據(jù)實(shí)際情況靈活選擇。當(dāng)紅燈持續(xù)時(shí)間較短，例如在20秒到30秒左右時(shí)，其實(shí)直接保持在D擋，踩住剎車(chē)即可，這樣可以減少換擋操作，保證車(chē)輛在綠燈亮起時(shí)能夠迅速起步前行。然而，一旦紅燈持續(xù)時(shí)間超過(guò)30秒，將擋位切換至N擋，拉起手剎，無(wú)需再長(zhǎng)時(shí)間踩住剎車(chē)，是更為明智的選擇。這種操作方式能夠有效減輕剎車(chē)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，剎車(chē)片的使用壽命也能得到延長(zhǎng)。

值得注意的是，等紅燈時(shí)雖然可以掛N檔松開(kāi)腳剎，但不要長(zhǎng)時(shí)間掛N檔而不進(jìn)行其他操作。如果長(zhǎng)時(shí)間處于N檔，適時(shí)切換到D檔或R檔是有必要的，否則可能會(huì)導(dǎo)致變速箱油溫升高，進(jìn)而影響變速箱的使用壽命。另外，行駛中切勿掛N檔或P檔，因?yàn)檫@可能影響自動(dòng)變速箱的潤(rùn)滑和散熱，甚至損壞鎖止機(jī)構(gòu)。

總之，在等紅燈時(shí)，合理的擋位選擇和操作方式不僅關(guān)乎駕駛的舒適度，更與行車(chē)安全和車(chē)輛的使用壽命息息相關(guān)。根據(jù)紅燈時(shí)長(zhǎng)、車(chē)輛自身功能等實(shí)際情況，靈活運(yùn)用N檔、D檔以及手剎、腳剎等操作，既能讓我們?cè)诘却^(guò)程中輕松自在，又能確保車(chē)輛性能的穩(wěn)定，為安全出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）