剎車踏板位置太高是可以調整的。剎車踏板和泵上一般設有調整螺絲，能夠對其位置進行調節(jié)；真空助力鼓與剎車總泵之間的頂桿也可調整，通過改變頂桿長度來改變踏板高度。此外，還能通過調節(jié)剎車燈開關、回力彈簧卡扣等方式進行調整。不過，調整剎車踏板需要一定專業(yè)知識和技能，若不確定操作，建議前往正規(guī)維修廠或 4S 店讓專業(yè)人員處理。

具體來說，有多種調整方式可供選擇。

若踏板高度逐漸變高，有一種較為簡單的臨時恢復方法，那就是停車時用力踩一下剎車踏板，這樣有可能讓分泵活塞多出來一些，從而使踏板高度恢復一些。

要是制動踏板的自由行程從出廠就很大，且踏板不軟、沒有氣，可調整真空助力鼓與制動總泵之間的頂桿。頂桿位于助力鼓的孔內，頂桿頭上有可調整長度的螺絲釘。通過調節(jié)這個螺絲使頂桿伸長，進而改變剎車踏板的高度。但這個操作需要較強的動手能力，因為需要一點一點地嘗試調整，才能找到合適的長度。

另外，剎車燈開關的調節(jié)也能影響剎車踏板高度。拆下剎車燈線，松開剎車開關鎖緊螺母，根據實際要求擰入或擰出剎車燈開關，在此過程中，用直尺測量踏板高度，直至達到標準值（制動踏板高度一般在180 - 200毫米），之后鎖緊螺母并檢查制動燈開關和踏板的接觸情況。

還有一種方式是調節(jié)剎車踏板上方回力彈簧的卡扣，把卡扣調緊一點，也能在一定程度上對剎車踏板高度產生影響。

在調整剎車踏板之前，有一些重要的準備工作。首先要確保車輛停在平坦的地面上，拉起手剎，保障整個調整過程的安全。接著打開發(fā)動機蓋，查看剎車液儲罐，確認剎車液處于正常范圍。這是因為剎車液的正常與否直接關系到剎車系統(tǒng)的性能，若剎車液不足，可能會導致剎車異常，影響調整效果和行車安全。

需要注意的是，大部分家用汽車剎車踏板高度不支持手動調節(jié)，因為剎車系統(tǒng)和剎車片本身具有自動調節(jié)功能。當我們調整到合適位置后，重新啟動發(fā)動機，用力踩下剎車踏板，制動助力泵就能重新工作，讓制動踏板恢復正常狀態(tài)。

總之，剎車踏板位置太高雖然可以調整，但調整過程存在一定風險與技術要求。無論是自行嘗試還是交給專業(yè)人員，最終目的都是確保剎車系統(tǒng)能夠正常、安全地工作，為我們的行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）