手動(dòng)擋掛檔時(shí)是否踩剎車(chē)要視具體情況而定。在行駛中需要減速換擋時(shí)，踩剎車(chē)可使車(chē)輛平穩(wěn)降速，讓擋位與速度匹配，減少變速箱沖擊；停車(chē)狀態(tài)下，若車(chē)輛已完全靜止，從空擋掛入前進(jìn)擋或倒擋可不踩剎車(chē)。不過(guò)，正常換擋主要操作的是離合踏板，控制動(dòng)力傳輸實(shí)現(xiàn)平順換擋。所以，手動(dòng)擋掛檔踩剎車(chē)與否，要結(jié)合實(shí)際駕駛場(chǎng)景判斷 。

在行駛過(guò)程中，當(dāng)你需要從較高擋位換到較低擋位時(shí)，比如前方出現(xiàn)交通擁堵，需要降低車(chē)速，此時(shí)踩剎車(chē)減速是很有必要的。先輕踩剎車(chē)，讓車(chē)輛速度逐漸降低到合適范圍，再踩下離合踏板進(jìn)行換擋操作。這樣做能保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速相適應(yīng)，使換擋過(guò)程更加順暢，也能有效保護(hù)變速箱內(nèi)部的齒輪結(jié)構(gòu)，延長(zhǎng)其使用壽命。例如，當(dāng)你在四擋以40邁的速度行駛，發(fā)現(xiàn)前方路況需要降速，這時(shí)踩剎車(chē)將車(chē)速減到20邁左右，再踩離合掛入二擋，整個(gè)操作一氣呵成，車(chē)輛行駛狀態(tài)也更為穩(wěn)定。

而在停車(chē)狀態(tài)下，如果車(chē)輛已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)地停住，并且手剎已經(jīng)拉起，此時(shí)從空擋掛入前進(jìn)擋或者倒擋，理論上不踩剎車(chē)也是可行的。因?yàn)檐?chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，沒(méi)有了行駛的慣性，直接掛擋不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成太大影響。不過(guò)，為了以防萬(wàn)一，特別是對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，踩下剎車(chē)再掛擋是一種更加保險(xiǎn)的做法，能進(jìn)一步避免車(chē)輛突然移動(dòng)而引發(fā)意外。

值得注意的是，手動(dòng)擋汽車(chē)的正常換擋操作核心在于離合踏板。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，踩下離合踏板，離合器分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸被切斷，此時(shí)可以輕松地切換擋位；松開(kāi)離合踏板，離合器結(jié)合，動(dòng)力重新傳遞到車(chē)輪，車(chē)輛得以繼續(xù)平穩(wěn)行駛。換擋時(shí)將離合踏板踩到底是關(guān)鍵，否則可能會(huì)出現(xiàn)換擋困難、打齒等問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞變速箱。而且在換擋過(guò)程中，還要注意離合與油門(mén)的配合，例如在換擋后緩慢松開(kāi)離合踏板的同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況適度加油，讓車(chē)輛能夠平穩(wěn)加速。

總之，手動(dòng)擋掛檔時(shí)踩剎車(chē)的情況并非絕對(duì)，不同的駕駛場(chǎng)景有不同的應(yīng)對(duì)方式。行駛中減速換擋合理運(yùn)用剎車(chē)能讓操作更安全順暢；停車(chē)狀態(tài)下掛擋可根據(jù)實(shí)際情況決定是否踩剎車(chē)。但無(wú)論何時(shí)，離合踏板的正確使用都是手動(dòng)擋換擋操作的基礎(chǔ)，掌握好這些技巧，才能讓你的駕駛過(guò)程更加得心應(yīng)手，同時(shí)也能更好地保護(hù)車(chē)輛的各個(gè)部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）