霸道4000雪天應(yīng)該使用雪地模式。在白雪皚皚的冬季，道路常被冰雪覆蓋，摩擦力降低，給行車(chē)帶來(lái)諸多挑戰(zhàn)。而雪地模式宛如雪中的貼心助手，專(zhuān)為應(yīng)對(duì)此類(lèi)低摩擦路面設(shè)計(jì)。開(kāi)啟該模式后，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)調(diào)整車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)等參數(shù)，通常以二擋起步，增大輪胎抓地力，讓ABS系統(tǒng)更靈敏，使車(chē)輛行駛和過(guò)彎更穩(wěn)定，助你在雪天安心馳騁。

那么，該如何開(kāi)啟霸道4000的雪地模式呢？這一點(diǎn)其實(shí)并不復(fù)雜，霸道4000并沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的雪地模式按鈕，你只需按壓中控臺(tái)最下方的二擋起步按鈕，就能模擬開(kāi)啟雪地模式啦。按下這個(gè)按鈕后，車(chē)輛便會(huì)按照雪地模式的設(shè)定來(lái)運(yùn)行。

在雪地模式下，車(chē)輛通過(guò)調(diào)整變速箱的換擋邏輯，實(shí)現(xiàn)二擋起步。要知道，一擋起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩較大，在雪天這種低附著力的路面上，很容易導(dǎo)致輪胎打滑空轉(zhuǎn)，讓車(chē)輛失去控制。而二擋起步就有效地降低了扭矩輸出，減少了輪胎打滑的風(fēng)險(xiǎn)，讓車(chē)輛能夠更平穩(wěn)地啟動(dòng)前行。

同時(shí)，雪地模式還會(huì)對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力輸出進(jìn)行優(yōu)化。它會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出變得更加平緩，不會(huì)像在普通模式下那樣，稍微深踩油門(mén)就輸出較大的動(dòng)力。這種平緩的動(dòng)力輸出，能讓車(chē)輛在雪地上更加穩(wěn)定地行駛，避免因動(dòng)力突然增加而使輪胎失去抓地力。

不僅如此，車(chē)輛的牽引控制系統(tǒng)以及電子穩(wěn)定系統(tǒng)在雪地模式下也會(huì)協(xié)同工作。當(dāng)車(chē)輛的某個(gè)輪胎出現(xiàn)打滑跡象時(shí)，牽引控制系統(tǒng)會(huì)迅速介入，對(duì)打滑輪胎進(jìn)行制動(dòng)，將動(dòng)力分配到其他有附著力的輪胎上，保證車(chē)輛能夠繼續(xù)順利前行。電子穩(wěn)定系統(tǒng)則會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的行駛狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有失控的趨勢(shì)，比如在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)側(cè)滑，它會(huì)及時(shí)對(duì)相應(yīng)的車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)，調(diào)整車(chē)輛的行駛姿態(tài)，讓車(chē)輛保持穩(wěn)定。

總之，雪天駕駛霸道4000時(shí)，雪地模式就像是保駕護(hù)航的“神器”。通過(guò)對(duì)車(chē)輛起步方式、動(dòng)力輸出、各系統(tǒng)的協(xié)同調(diào)整，讓車(chē)輛在冰雪路面上行駛得更加穩(wěn)定、安全。它不僅能減少駕駛過(guò)程中的危險(xiǎn)，也能讓你在雪天享受舒適、安心的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）