轎車機(jī)油一般不建議混加，但在特定情況下可以考慮。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，不同等級(jí)、品牌的機(jī)油，其特性和添加劑成分可能不同，混加可能導(dǎo)致機(jī)油性能下降，影響對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)效果，甚至損害發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，若機(jī)油質(zhì)量基本相似，或用高質(zhì)量機(jī)油補(bǔ)充低質(zhì)量機(jī)油，在遵循一定原則下可謹(jǐn)慎混加。但為了發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，盡量使用同一品牌的機(jī)油更為妥當(dāng) 。

不同等級(jí)的機(jī)油，如全合成、半合成和礦物機(jī)油，是不可以混加的。它們?cè)诨A(chǔ)油的精煉程度、添加劑配方以及性能表現(xiàn)上都存在顯著差異。全合成機(jī)油具有良好的高低溫性能、抗磨損性能和更長(zhǎng)的換油周期；半合成機(jī)油性能次之；礦物油則相對(duì)基礎(chǔ)，換油周期較短。一旦將不同等級(jí)的機(jī)油混加，就會(huì)破壞它們?cè)痉€(wěn)定的化學(xué)結(jié)構(gòu)和性能平衡，讓機(jī)油無(wú)法發(fā)揮出應(yīng)有的功效。

同樣，不清楚特性和添加劑成分的機(jī)油也不適合混合使用。機(jī)油中的添加劑起著至關(guān)重要的作用，諸如抗磨劑、抗氧化劑、清凈分散劑等，這些添加劑的配方和比例是各大機(jī)油廠商的核心機(jī)密，不同品牌、型號(hào)的機(jī)油添加劑成分不盡相同。如果隨意混加，添加劑之間可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使得機(jī)油變稠或變稀，部分失去潤(rùn)滑作用，不僅無(wú)法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠的保護(hù)，還可能導(dǎo)致耐磨性能改變，毀壞浮油，致使活塞與缸壁損壞，嚴(yán)重時(shí)活塞甚至?xí)屏选?/p>

不過(guò)，在一些特定情況下，轎車機(jī)油是可以混加的。比如同類產(chǎn)品質(zhì)量基本相近，就像某些不同品牌但都屬于高品質(zhì)的全合成機(jī)油，它們?cè)诨A(chǔ)油和添加劑配方上較為相似，這種情況下混加對(duì)機(jī)油性能的影響相對(duì)較小。再如高質(zhì)量油混入低質(zhì)量油，并且將混合后的機(jī)油仍當(dāng)作低質(zhì)量油使用，這種做法雖然會(huì)讓高質(zhì)量油的優(yōu)勢(shì)無(wú)法完全發(fā)揮，但在一定程度上是可行的。還有當(dāng)需要調(diào)整油品粘度等理化性能時(shí)，同一種油品不同牌號(hào)相互混用通常也是可以的，因?yàn)樗鼈兊幕A(chǔ)成分相同，只是在粘度等指標(biāo)上有所差異。另外，若知道兩種對(duì)混的油品都是不加添加劑的，或者其中一個(gè)是不加添加劑、兩油都加添加劑但相互不起反應(yīng)的，這樣的兩種油也能夠混加，不過(guò)混加后質(zhì)量高的油品質(zhì)量會(huì)有所降低。

一般來(lái)說(shuō)，礦物油之間、礦物油和半合成之間相對(duì)比較容易混用，因?yàn)樗鼈兊某煞钟幸欢ǖ南嗨菩?。但全合成油和礦物油混合則需要慎重，畢竟兩者在性能和成分上差距較大。并且，即便為了應(yīng)急進(jìn)行混加，也一定要注意機(jī)油標(biāo)號(hào)、級(jí)別需一致。機(jī)油標(biāo)號(hào)代表著機(jī)油的粘度等特性，而級(jí)別則反映了機(jī)油的質(zhì)量和適用范圍，如果標(biāo)號(hào)和級(jí)別不一致，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生不良影響。

總之，轎車機(jī)油混加是一個(gè)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的問(wèn)題。雖然在特定條件下存在混加的可能性，但混加機(jī)油或多或少都會(huì)對(duì)機(jī)油性能和發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)產(chǎn)生一定影響。在日常的車輛保養(yǎng)中，我們應(yīng)盡量避免混加機(jī)油，選擇適合車輛的同一品牌、同一型號(hào)的機(jī)油，嚴(yán)格按照車輛使用手冊(cè)的要求進(jìn)行保養(yǎng)，這樣才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）