轎車?yán)鋮s水一般每?jī)赡昊蛐旭?3 萬(wàn)到 4 萬(wàn)公里更換一次，但具體需視車輛實(shí)際使用情況而定。冷卻水在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，帶走多余熱能，具備防凍、防沸等諸多重要性能。其有效期通常為兩年，長(zhǎng)時(shí)間不換會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。像營(yíng)運(yùn)車輛使用頻繁，更換周期會(huì)相應(yīng)縮短；而有些車更換周期則較長(zhǎng)，甚至有終身免換的情況 。

對(duì)于營(yíng)運(yùn)車輛而言，比如出租車，它們整日穿梭在城市的大街小巷，使用頻率極高，行駛里程也遠(yuǎn)超普通家用轎車。在這種高強(qiáng)度的使用狀況下，冷卻液的各項(xiàng)性能會(huì)隨著頻繁的工作而更快地衰減。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作環(huán)境，避免因冷卻液性能下降而引發(fā)的各種問(wèn)題，它們更換冷卻液的次數(shù)往往更多，可能會(huì)短于兩年或者在未達(dá)到3萬(wàn)到4萬(wàn)公里時(shí)就需要進(jìn)行更換。

然而，并非所有車輛都遵循常規(guī)的更換周期。一些汽車制造商在冷卻液技術(shù)上取得了新突破，使得部分車型的冷卻液更換周期得以延長(zhǎng)。有些車能夠做到10年或20萬(wàn)公里才更換一次冷卻液，甚至有的品牌推出了終身免費(fèi)更換冷卻液的服務(wù)。這體現(xiàn)了汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，為車主提供了更多的便利和實(shí)惠。

在日常使用中，如果車主沒有發(fā)現(xiàn)冷卻液有異常情況，比如水箱冷卻液的刻度一直保持在正常范圍內(nèi)（正?？潭仍贛IN和MAX之間，不低于MIN刻度不需要加水），且發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有出現(xiàn)過(guò)熱等問(wèn)題，在適當(dāng)延長(zhǎng)行駛里程或使用周期的情況下，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響通常不大。但要是在未達(dá)到正常更換期限時(shí)，發(fā)現(xiàn)冷卻液量低于最小刻度，這就表明冷卻液出現(xiàn)了缺失，此時(shí)務(wù)必及時(shí)補(bǔ)充冷卻液，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效率，防止因冷卻液不足而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，進(jìn)而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，轎車?yán)鋮s水的更換周期雖然有一個(gè)大致的標(biāo)準(zhǔn)，但實(shí)際上是一個(gè)靈活的概念。車主需要綜合考慮車輛的使用性質(zhì)、行駛里程、冷卻液的實(shí)際狀態(tài)等多方面因素，以此來(lái)合理安排冷卻水的更換，從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）