正確打方向盤需掌握多種方法與技巧。比如保持左手9點、右手3點附近的安全握姿，雙手抓緊又放松。向左打時，先右手推，90度時左手松開，右手繼續(xù)轉(zhuǎn)動，左手順勢接住，快到9點鐘位置時方向盤打滿，左手握下方，回盤時右手拉回，左手握回原位置，再左手推右手接回，向右打同理。不同駕駛場景如直線行駛、轉(zhuǎn)彎等，都有相應(yīng)打方向盤的要點，要靈活運用 。

在直線行駛過程中，運用“修正法”微調(diào)方向盤是關(guān)鍵。車輛難免會出現(xiàn)一些小的方向偏移，此時就需要像用三把方向法那樣進行微調(diào)。當方向向左偏移，就向右推一把方向，然后修正回來，最后回正輪胎，讓車輛始終沿著直線平穩(wěn)前行。這種微調(diào)要恰到好處，既不能動作過大導致車輛出現(xiàn)明顯擺動，又要及時準確地修正方向，確保行駛軌跡的筆直。

面對轉(zhuǎn)彎情況，彎度不同打法也有差異。緩彎時適合采用“半把方向法”，兩手同時擺動或一手擺動、一手滑動。比如向左旋轉(zhuǎn)方向，左手拉動，右手跟著滑動并回到原來位置；向右旋轉(zhuǎn)時反之操作。這樣的打法能讓車輛順滑地通過緩彎，保證行車的平穩(wěn)與安全。而遇到急彎，“整把方向法”更為合適。把方向盤比作時鐘，左手控制位置從2點～6點，右手從10點～5點。車輛向左急轉(zhuǎn)彎時，左手拉動，右手推動，左手到6點位置后抓到2點位置，右手在10點位置時回到5點位置，兩手交叉完成操作；向右急轉(zhuǎn)彎則反向進行。通過整把快速轉(zhuǎn)動方向盤，讓車輛能夠及時改變方向，順利通過急彎路段。

另外，在一些特殊駕駛場景下也有相應(yīng)打法。例如掉頭或倒車庫時，交替法就派上用場。通過雙手交替推動方向盤，讓車輛實現(xiàn)較大角度的轉(zhuǎn)向。而在轉(zhuǎn)彎或變更車道時，推拉法較為適用，合理地推和拉方向盤，確保車輛安全地改變行駛方向。

同時，打方向盤還有一些基本要求和禁忌需注意。不能兩只手同時離開方向盤，這是保障車輛操控性的基本前提；不能交叉手，避免在緊急情況下無法及時有效地轉(zhuǎn)動方向盤；也不能反手打方向盤，防止手部受傷以及影響對方向盤的控制力度。

總之，正確打方向盤涵蓋了多種方法和技巧，并且要依據(jù)不同的駕駛場景靈活選擇與運用。同時，嚴格遵守基本要求和注意事項，才能在駕駛過程中確保車輛的行駛安全與平穩(wěn)，讓駕駛之路更加順暢無阻 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）