轎車空調(diào)滴水，主要是因?yàn)榭照{(diào)制冷過程中，熱空氣中的水蒸氣遇冷會(huì)凝結(jié)成水滴。具體來說，開啟空調(diào)后，蒸發(fā)器表面溫度大幅下降，車內(nèi)熱空氣流經(jīng)時(shí)，其中的水分就會(huì)在蒸發(fā)器表面凝結(jié)，被塑料外殼收集后通過管道排出車外。此外，壓縮機(jī)周圍以及未做保溫處理的低壓管道表面，也會(huì)因水蒸氣遇冷而出現(xiàn)滴水現(xiàn)象。這些都是轎車空調(diào)滴水常見的原因 。

除了上述常見原因，還有一些情況也可能導(dǎo)致轎車空調(diào)滴水。比如排水系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)，也會(huì)引發(fā)異常滴水狀況。當(dāng)蒸發(fā)器殼體排水管堵塞，水位不斷升高卻無法正常溢出，就會(huì)出現(xiàn)漏水的情況，水可能會(huì)滴落到車內(nèi)的某些部位。這種堵塞可能是由于灰塵、雜物等長時(shí)間積累在排水管內(nèi)造成的 。

還有，蒸發(fā)器殼體斷裂或排水管松動(dòng)，這同樣會(huì)引起滴水異常。這種情況一般是由于車輛的震動(dòng)、部件老化等原因?qū)е碌?，出現(xiàn)此類問題后，往往需要前往專業(yè)的維修店進(jìn)行維修，讓維修人員對(duì)損壞或松動(dòng)的部件進(jìn)行修復(fù)或緊固。

另外，若蒸發(fā)器外殼或輸送冷空氣的管道隔熱不良，也可能出現(xiàn)滴水較多的現(xiàn)象。正常情況下，蒸發(fā)器及通向乘客艙風(fēng)道溫度較低（一般0 - 5度），會(huì)產(chǎn)生冷凝水，但如果隔熱效果不好，周圍的熱空氣更容易與低溫部件接觸，導(dǎo)致水蒸氣更多地凝結(jié)成水滴 。

當(dāng)冷凝器有灰塵或雜物時(shí)，會(huì)影響其散熱效果。散熱不佳會(huì)使得蒸發(fā)器表面溫度過低，從而產(chǎn)生大量的水滴，這也會(huì)讓空調(diào)滴水看起來比平時(shí)更多 。此外，制冷劑太多的情況下，也可能導(dǎo)致滴水情況較為明顯 。

總之，轎車空調(diào)滴水原因多樣，有正常的物理現(xiàn)象導(dǎo)致的滴水，也有因部件故障、系統(tǒng)問題引發(fā)的異常滴水。當(dāng)出現(xiàn)滴水情況時(shí)，我們要仔細(xì)觀察滴水狀態(tài)，判斷是否正常，若發(fā)現(xiàn)異常滴水，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和處理，以確保轎車空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）