汽車原地停車 1 小時的油耗并非固定值，一般普通家用車在 1 - 2 升左右，但會受多種因素影響。車輛排量是重要因素，通常排量越大，一小時油耗越高，比如 1.5 - 1.8 升排量的車怠速一小時約 1 - 2 升，2.5L 排量車則在 1.5 - 2.5 升之間。此外，發(fā)動機(jī)技術(shù)、環(huán)境溫度、車輛負(fù)載等也會改變油耗。總之，不同車型原地停車 1 小時的油耗有較大差異 。

發(fā)動機(jī)技術(shù)對原地停車1小時的油耗影響顯著。擁有先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)的車輛，能夠更高效地燃燒燃油，提高燃油效率，從而降低怠速油耗。以2.0L排量的車為例，老舊技術(shù)的發(fā)動機(jī)原地怠速一小時可能耗油1.5升，而采用先進(jìn)技術(shù)的發(fā)動機(jī)，同樣的怠速時間或許只需1.2升。這就體現(xiàn)了技術(shù)革新在降低油耗方面的重要作用。

環(huán)境溫度也是不可忽視的因素。在寒冷的冬天，為了保持車內(nèi)適宜的溫度，車輛的噴油量會相應(yīng)增加，這使得油耗比夏天要高出0.2到0.5升/小時。冬天里，發(fā)動機(jī)需要更多的能量來維持運(yùn)轉(zhuǎn)和提供暖氣，因此消耗的燃油也就更多。

車輛負(fù)載同樣會影響原地停車時的油耗。當(dāng)車輛在怠速狀態(tài)下使用空調(diào)、音響等電器設(shè)備，或者車內(nèi)承載較重的負(fù)載時，發(fā)動機(jī)需要額外的動力來維持運(yùn)轉(zhuǎn)，這就導(dǎo)致油耗上升。比如原本怠速油耗為1升/小時的車輛，在開啟空調(diào)等設(shè)備后，油耗可能會升至1.3升/小時 。

另外，車輛的狀態(tài)也會對原地停車1小時的油耗產(chǎn)生影響。冷態(tài)啟動時，發(fā)動機(jī)需要更濃的混合氣來維持運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗相對較高；而熱態(tài)啟動后，發(fā)動機(jī)各部件處于良好的工作狀態(tài)，怠速油耗則會有所降低。像1.5L或1.8L的家用車，在冷態(tài)啟動怠速一小時油耗可能接近2升，而熱態(tài)啟動時可能就維持在1升左右。

不同品牌和車型的原地停車1小時油耗也存在較大差異。例如速騰一小時油耗約1.4升，思域一小時油耗約1.5升，奧迪A8一小時油耗約1.1升，攬勝一小時油耗約1.4升。這些數(shù)據(jù)表明，即使排量相近的車型，由于車輛的整體調(diào)校、發(fā)動機(jī)性能等方面的不同，原地停車時的油耗也不盡相同。

總之，汽車原地停車1小時的油耗受到多種因素的綜合影響。車輛排量、發(fā)動機(jī)技術(shù)、環(huán)境溫度、車輛負(fù)載以及車輛狀態(tài)等，都會使油耗產(chǎn)生波動。在實(shí)際情況中，我們無法給出一個絕對準(zhǔn)確的原地停車1小時油耗數(shù)值。如果想要了解特定車型更精確的原地停車油耗信息，建議查閱車輛的使用說明書或咨詢汽車廠商。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）