凱迪拉克 XT4 在高速行駛時(shí)，油耗大約在 6 - 7.5L/100km 之間。汽車油耗并非固定值，就像靈動(dòng)多變的音符。凱迪拉克 XT4 高速油耗受多種因素影響，駕駛風(fēng)格穩(wěn)健或激進(jìn)、路況平坦或起伏、車輛負(fù)載輕盈或沉重，都會(huì)使油耗產(chǎn)生波動(dòng)。不過大致區(qū)間就在 6 - 7.5L/100km，這個(gè)范圍展現(xiàn)出它在高速行駛時(shí)不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

駕駛風(fēng)格是影響油耗的關(guān)鍵因素之一。若駕駛者秉持著平穩(wěn)駕駛的理念，溫柔對待油門與剎車，避免急加速、急剎車，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)便能在相對穩(wěn)定的工況下運(yùn)行，此時(shí)油耗往往能保持在較為理想的水平，接近6L/100km也并非難事。相反，要是駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)，頻繁大腳油門超車、急剎車減速，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷調(diào)整輸出功率，這無疑會(huì)增加燃油的消耗，油耗可能就會(huì)向7.5L/100km甚至更高攀升。

路況對于凱迪拉克XT4高速油耗的影響同樣不容小覷。當(dāng)車輛行駛在平坦筆直的高速公路上，無需頻繁換擋和調(diào)整車速，發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗自然會(huì)比較低。但如果途中有較多的上下坡路段，車輛在爬坡時(shí)需要更大的動(dòng)力輸出，油耗就會(huì)增加；而在下坡時(shí)，合理利用慣性和發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用，適當(dāng)松開油門，又能在一定程度上降低油耗。所以整體的油耗會(huì)在不同路況下有所波動(dòng)。

車輛負(fù)載情況也是影響油耗的重要一環(huán)。當(dāng)車內(nèi)僅有駕駛者一人，車輛負(fù)載較輕，發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)車輛所需的能量相對較少，油耗也會(huì)隨之降低。然而，若是滿載乘客，再加上后備箱裝滿行李，車輛的重量大幅增加，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要消耗更多的燃油來克服更大的阻力，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。

綜上所述，凱迪拉克XT4在高速行駛時(shí)，6 - 7.5L/100km的油耗區(qū)間為我們提供了一個(gè)大致的參考范圍。盡管它在高速行駛時(shí)有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，但實(shí)際油耗會(huì)因駕駛風(fēng)格、路況以及車輛負(fù)載等因素發(fā)生變化。我們在駕駛過程中，若想讓它的油耗盡可能保持在較低水平，就需要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，同時(shí)關(guān)注路況，合理安排車內(nèi)負(fù)載。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）