寶馬的 A 和 M 都不直接代表外循環(huán)模式，當(dāng) A 和 M 指示燈都不亮?xí)r才是外循環(huán)模式。A 是自動(dòng)根據(jù)車(chē)外空氣質(zhì)量判斷并自動(dòng)切換內(nèi)循環(huán)或外循環(huán)的模式，能智能調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量；M 是固定的內(nèi)循環(huán)模式，點(diǎn)亮?xí)r進(jìn)氣口關(guān)閉以保持車(chē)內(nèi)空氣純凈。而外循環(huán)可引入車(chē)外新鮮空氣實(shí)現(xiàn)通風(fēng)換氣，保持車(chē)內(nèi)空氣清新。

具體來(lái)說(shuō)，A 模式展現(xiàn)了寶馬汽車(chē)在智能化方面的精心考量。它就像是一位貼心的空氣管家，悄無(wú)聲息地守護(hù)著車(chē)內(nèi)的空氣環(huán)境。在這個(gè)模式下，車(chē)輛會(huì)時(shí)刻敏銳地感知車(chē)外空氣質(zhì)量的變化。當(dāng)車(chē)外空氣清新宜人時(shí)，它會(huì)自然地開(kāi)啟外循環(huán)，讓清新的微風(fēng)輕輕拂入車(chē)內(nèi)；而一旦檢測(cè)到車(chē)外空氣質(zhì)量不佳，比如在擁堵的城市街道，尾氣彌漫，它又能迅速切換為內(nèi)循環(huán)，巧妙地將污濁空氣擋在車(chē)外，為車(chē)內(nèi)乘員營(yíng)造一個(gè)舒適健康的小空間。

M 模式則為特定場(chǎng)景提供了有力的保障。當(dāng)我們身處一些空氣質(zhì)量較差的地方，像地下停車(chē)場(chǎng)彌漫著刺鼻的汽車(chē)尾氣，或者在沙塵肆虐的天氣中，開(kāi)啟 M 模式，進(jìn)氣口迅速關(guān)閉，如同為車(chē)內(nèi)拉起了一道堅(jiān)固的防護(hù)屏障，有效地阻止了外界污染空氣的進(jìn)入，確保車(chē)內(nèi)空氣始終保持純凈。此時(shí)車(chē)內(nèi)就像是一個(gè)獨(dú)立的清新小世界，不受外界惡劣空氣的干擾。

外循環(huán)模式在日常駕駛中扮演著極為重要的角色。想象一下，在陽(yáng)光明媚的日子里駕車(chē)出行，打開(kāi)外循環(huán)，溫暖且?guī)е匀粴庀⒌男迈r空氣源源不斷地涌入車(chē)內(nèi)，讓整個(gè)駕駛過(guò)程都充滿愜意。而且在車(chē)內(nèi)空氣變得污濁，比如有人在車(chē)內(nèi)吸煙，或者乘坐人數(shù)較多導(dǎo)致空氣沉悶時(shí)，外循環(huán)就像是一位勤勞的清潔員，迅速將污濁空氣排出車(chē)外，同時(shí)引入新鮮空氣，讓車(chē)內(nèi)再次恢復(fù)清爽。尤其在高速行駛或者長(zhǎng)途駕駛時(shí)，開(kāi)啟外循環(huán)能有效避免駕駛員因車(chē)內(nèi)空氣不流通而產(chǎn)生困倦，保障行車(chē)安全。

總之，寶馬汽車(chē)的 A、M 以及外循環(huán)模式，各自有著獨(dú)特的功能和優(yōu)勢(shì)。它們共同協(xié)作，為駕乘者提供了多樣化的選擇，無(wú)論是應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的外界環(huán)境，還是滿足車(chē)內(nèi)人員不同的需求，都能精準(zhǔn)地發(fā)揮作用，全方位提升了駕駛過(guò)程中的舒適性和健康性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）