M-Drive是寶馬M系列的駕駛操控系統(tǒng)，旨在提升車輛操控性能與駕駛體驗(yàn)。它通過優(yōu)化懸掛、轉(zhuǎn)向及動(dòng)力輸出等，實(shí)現(xiàn)車輛性能的調(diào)整。同時(shí)，還提供多樣駕駛模式，像舒適、運(yùn)動(dòng)、賽道模式等，滿足不同駕駛需求。并且，駕駛者能借助iDrive自由組合各種控制系統(tǒng)與響應(yīng)模式，通過方向盤上的按鈕瞬間激活自定義設(shè)置，帶來個(gè)性化且極致的駕駛樂趣 。

M-Drive不僅僅是簡(jiǎn)單的硬件堆砌，更是包含了軟件層面的優(yōu)化與調(diào)校。這意味著車輛在各種不同的駕駛條件下，都能夠展現(xiàn)出最佳的性能表現(xiàn)。無論是在城市道路的日常通勤，還是在蜿蜒山路的激情駕駛，亦或是在專業(yè)賽道上的風(fēng)馳電掣，M-Drive都能讓車輛發(fā)揮出最適宜的狀態(tài)。

在舒適模式下，懸掛系統(tǒng)會(huì)變得更加柔軟，過濾掉路面上的大部分顛簸，讓駕乘者仿佛置身于平穩(wěn)的移動(dòng)空間中，享受安靜且舒適的旅程。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的力度也會(huì)調(diào)校得較為輕盈，駕駛起來更加輕松自在，即便是長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到過于疲憊。動(dòng)力輸出則會(huì)相對(duì)溫和，加速過程平穩(wěn)順滑，非常適合日常的城市駕駛場(chǎng)景，讓每一次出行都變得悠然自得。

切換到運(yùn)動(dòng)模式，車輛仿佛瞬間被喚醒。懸掛系統(tǒng)變得更加硬朗，增強(qiáng)了車輛在過彎時(shí)的支撐力，有效減少側(cè)傾，讓車身姿態(tài)更加穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準(zhǔn)度大幅提升，駕駛者的每一個(gè)細(xì)微動(dòng)作都能得到車輛迅速而準(zhǔn)確的反饋，實(shí)現(xiàn)人車合一的操控體驗(yàn)。動(dòng)力輸出也變得更加激進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲更加雄渾有力，加速響應(yīng)迅猛，推背感十足，在高速公路上超車或者在開闊道路上享受駕駛樂趣時(shí)，運(yùn)動(dòng)模式無疑是絕佳選擇。

而賽道模式，則是為追求極致駕駛的愛好者量身打造。在這個(gè)模式下，車輛的所有系統(tǒng)都被調(diào)整到最激進(jìn)的狀態(tài)。懸掛系統(tǒng)將車身高度進(jìn)一步降低，底盤調(diào)校得更加緊繃，確保在高速行駛和激烈操控時(shí)車輛的穩(wěn)定性達(dá)到極致。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)幾乎沒有任何虛位，駕駛者的操控指令能夠精準(zhǔn)無誤地傳遞到車輪。動(dòng)力輸出毫無保留，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱緊密配合，提供源源不斷的強(qiáng)大動(dòng)力，讓車輛在賽道上盡情釋放速度與激情。

此外，寶馬M系列一直代表著卓越的運(yùn)動(dòng)性能、獨(dú)特的設(shè)計(jì)以及精湛的工藝。除了M-Drive這一強(qiáng)大的駕駛操控系統(tǒng)外，寶馬M部門還為用戶提供專門的駕駛培訓(xùn)。通過專業(yè)教練的指導(dǎo)，駕駛員能夠更好地掌握M系列車型獨(dú)特的駕駛特性，進(jìn)一步挖掘車輛的潛力，從駕駛技術(shù)層面提升駕駛樂趣，讓每一次駕駛都成為一次難忘的體驗(yàn)。

總之，M-Drive作為寶馬M系列的核心技術(shù)之一，以其豐富多樣的功能和可調(diào)節(jié)性，為駕駛者帶來了全方位、多層次的駕駛體驗(yàn)。它不僅僅是一個(gè)功能，更是寶馬對(duì)駕駛樂趣執(zhí)著追求的體現(xiàn)，將車輛的操控性能提升到了一個(gè)新的高度，讓每一位熱愛駕駛的人都能在車輪上找到屬于自己的激情與夢(mèng)想 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）