制動液不足時，車輛不能繼續(xù)行駛。制動液在汽車制動系統(tǒng)中扮演著傳遞制動力的關(guān)鍵角色，如同人體的血液之于循環(huán)系統(tǒng)。一旦制動液不足，空氣便可能進入制動管路或分泵，使得分泵壓力不足，進而導致剎車性能下降甚至失靈。這就像鏈條中缺失了關(guān)鍵一環(huán)，整個制動系統(tǒng)無法正常運轉(zhuǎn)。所以，為了行車安全，制動液不足時切勿心存僥幸繼續(xù)駕駛。

制動液不足所帶來的危害是多方面的。一方面，它會嚴重影響剎車的響應速度。原本在正常情況下，當你踩下剎車踏板，制動液能迅速將力量傳遞到各個制動器上，車輛可以及時減速停車。但制動液不足時，這個傳遞過程就會受到阻礙，剎車踏板踩下去后，車輛的制動反應會變得遲緩，你可能需要花費更多的時間和更大的力氣，才能達到原本正常制動的效果。

另一方面，制動距離也會大幅增加。在緊急制動時，正常的制動系統(tǒng)可以讓車輛在較短的距離內(nèi)停下來，從而避免碰撞事故的發(fā)生。然而，制動液不足時，由于制動力無法有效傳遞，車輛需要更長的距離才能完全停下來。想象一下，在高速行駛或者遇到突發(fā)情況時，這多出來的制動距離可能就會導致嚴重的后果。

而且，有些車輛配備了制動液面報警裝置，當制動液液位下降到一定程度時，報警燈就會亮起。這是車輛給你的一個重要提示，告訴你制動液不足了，需要立即檢查和補充。但即使沒有報警裝置，平時開車也應該養(yǎng)成定期檢查制動液液位的習慣。一般來說，制動液的液位應該保持在儲液罐上標記的最小和最大容量刻度之間。

此外，制動液的使用周期也需要關(guān)注。通常車輛正常行駛40000公里或者制動液連續(xù)使用2年以上，就應該考慮更換制動液。這是因為制動液容易吸水，隨著時間和里程的增加，制動液中的含水量會逐漸升高。當含水量達到3%時，制動液的性能就會受到明顯影響，此時就必須更換制動液了。不同車型剎車油更換的周期可能不太一樣，所以最好以車主手冊為準。

總之，制動液對于汽車制動系統(tǒng)的正常運行至關(guān)重要。它的不足會嚴重威脅行車安全，影響剎車性能和制動距離。我們要時刻關(guān)注制動液的液位和使用周期，定期檢查、及時補充和更換制動液，確保制動系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，這樣才能在道路上安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）