凱迪拉克 XTS 的油耗因多種因素有所不同，綜合各類數(shù)據(jù)來看，其實際平均油耗大致在 10 - 11 升/百公里。比如工信部公布的綜合油耗為 7.9L/100km 或 8.7L/100km ，但實際往往更高。小熊油耗數(shù)據(jù)顯示實際平均油耗是 10.3 升/百公里。駕駛習慣、車載負荷、路況等都會影響油耗，急加速等行為會增加油耗，而平穩(wěn)駕駛則有助于降低油耗 。

具體而言，駕駛習慣對凱迪拉克XTS的油耗影響頗為顯著。若是駕駛者經(jīng)常急加速、急剎車，發(fā)動機需要在短時間內(nèi)輸出強大動力，燃油噴射量會大幅增加，這無疑會讓油耗升高。相反，保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏，提前預(yù)判路況，合理控制車速和換擋時機，車輛的發(fā)動機能在較為經(jīng)濟的工況下運轉(zhuǎn)，從而有效降低油耗。

車載負荷也是不可忽視的因素。當車輛滿載乘客或裝載大量貨物時，車身重量增加，發(fā)動機需要克服更大的阻力來驅(qū)動車輛前進，自然會消耗更多燃油。所以盡量減少不必要的車載物品，能在一定程度上降低油耗。

路況的不同同樣會使油耗產(chǎn)生較大差異。在擁堵的城市道路中，車輛頻繁啟停，發(fā)動機長時間處于怠速或低速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油的燃燒效率較低，油耗就會明顯上升。而在暢通的高速公路上，車輛可以保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機能夠高效工作，油耗也會相應(yīng)降低。例如在上海地區(qū)梅雨季節(jié)復(fù)雜路況（外環(huán)高速、南北高架路和部分地面道路，平均時速30.2km/h）實測，重新加滿油后計算實際百公里油耗降到了11.1L 。

另外，新車在磨合期內(nèi)，由于發(fā)動機各部件之間的配合尚未達到最佳狀態(tài)，油耗通常會偏高一些。不過隨著車輛行駛里程的增加，過了磨合期，油耗會逐漸趨于穩(wěn)定。

綜上所述，凱迪拉克XTS作為一款中大型豪華車，考慮到其動力配置和車身尺寸，這樣的油耗處于合理范疇。雖然綜合油耗數(shù)據(jù)能為我們提供一個大致參考，但具體的油耗表現(xiàn)，最終還是要取決于每位車主的實際駕駛情況與使用環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）