奧迪A4L從2017款開始基本解決了燒機(jī)油問(wèn)題。此前，奧迪A4L因燒機(jī)油問(wèn)題備受關(guān)注。從2017款起，奧迪在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)與維護(hù)方面進(jìn)行了重要升級(jí)。全新的設(shè)計(jì)與技術(shù)改進(jìn)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性、油氣分離等關(guān)鍵環(huán)節(jié)得到優(yōu)化，有效避免了機(jī)油的過(guò)度損耗，極大改善了燒機(jī)油的現(xiàn)象，為用戶帶來(lái)更可靠、更優(yōu)質(zhì)的使用體驗(yàn) 。

其實(shí)在2013年，奧迪A4L就已經(jīng)有了改進(jìn)動(dòng)作，全新升級(jí)改款并更換了EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，一定程度上解決了早期易燒機(jī)油問(wèn)題。到了2015款，該車開始使用第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，在設(shè)計(jì)和材料上進(jìn)一步改進(jìn)，從技術(shù)層面上為解決燒機(jī)油問(wèn)題奠定了良好基礎(chǔ)。從2013年之后生產(chǎn)的奧迪A4L就不再那么容易燒機(jī)油了。

不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油這一現(xiàn)象，不僅僅取決于發(fā)動(dòng)機(jī)本身的設(shè)計(jì)和技術(shù)，還與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際使用情況以及油品品質(zhì)等多種因素有著密切關(guān)系。即便車輛本身在設(shè)計(jì)上已經(jīng)盡可能避免燒機(jī)油問(wèn)題，但如果日常使用過(guò)程中保養(yǎng)維護(hù)不當(dāng)，或者使用了品質(zhì)不佳的油品，依然有可能出現(xiàn)機(jī)油損耗相對(duì)較大的情況。所以即便車輛本身在燒機(jī)油問(wèn)題上有了改善，在使用中也需注意保養(yǎng)維護(hù)，定期檢查機(jī)油量和質(zhì)量。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，到了2017款，奧迪A4L在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和維護(hù)方面做出重要改進(jìn)，進(jìn)一步完善優(yōu)化。此時(shí)可以說(shuō)，奧迪A4L從2017款開始真正意義上基本解決了燒機(jī)油問(wèn)題。此后的車型，燒機(jī)油情況大大改善，基本可認(rèn)為不再燒機(jī)油。

總之，奧迪A4L在解決燒機(jī)油問(wèn)題上經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的技術(shù)迭代與升級(jí)。從早期備受關(guān)注的燒機(jī)油現(xiàn)象，到后來(lái)不斷改進(jìn)優(yōu)化，直至2017款基本解決該問(wèn)題，這一系列的變化見證了奧迪在技術(shù)研發(fā)上的努力和決心，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）