寶來(lái)汽車(chē)的正常胎壓一般在 2.2 - 2.5 bar 左右。胎壓并非固定值，會(huì)受諸多因素影響。季節(jié)不同，冬夏胎壓有別，冬季可適當(dāng)調(diào)高 0.2 bar，夏季略降 0.1 bar；裝載負(fù)荷不同，空載、滿(mǎn)載胎壓有差異；測(cè)量環(huán)境方面，冷胎、熱胎數(shù)值不同；輪胎狀況也會(huì)影響胎壓，新胎、舊胎、軟胎、硬胎各有不同。合適胎壓能保障行車(chē)安全與輪胎壽命。

具體來(lái)說(shuō)，在季節(jié)因素的影響下，冬季氣溫較低，輪胎內(nèi)的氣體受冷收縮，胎壓會(huì)相應(yīng)降低。為了保證輪胎的正常使用和車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性，以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)調(diào)高 0.2 bar 左右是比較合適的。而夏季氣溫高，輪胎內(nèi)氣體受熱膨脹，如果胎壓過(guò)高，容易增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，所以按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限來(lái)設(shè)定，夏天露天停放時(shí)氣壓可比標(biāo)準(zhǔn)低 0.1 bar 左右。

從裝載負(fù)荷的角度來(lái)看，空載時(shí)車(chē)輛對(duì)輪胎的壓力相對(duì)較小，此時(shí)按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限來(lái)設(shè)置胎壓即可。而當(dāng)車(chē)輛滿(mǎn)載時(shí)，輪胎承受的壓力增大，就需要按標(biāo)準(zhǔn)上限來(lái)調(diào)整胎壓，以確保輪胎能夠承受相應(yīng)的重量，維持良好的行駛性能。

測(cè)量環(huán)境對(duì)胎壓數(shù)值也有明顯影響。冷胎狀態(tài)下（停車(chē)后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò) 2 公里）和熱胎時(shí)的胎壓是不同的。熱胎測(cè)量時(shí)，由于輪胎在行駛過(guò)程中與地面摩擦生熱，氣體膨脹，胎壓會(huì)比冷胎時(shí)高，所以熱胎測(cè)量需減去大約 0.2 bar 才是冷卻充氣壓力。

輪胎自身的狀況同樣不可忽視。新胎的彈性和性能較好，可按標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高 0.2 bar 左右。隨著輪胎使用時(shí)間的增加，磨損會(huì)逐漸加劇，舊胎的胎壓就需要適當(dāng)調(diào)低，尤其是磨損嚴(yán)重的輪胎，應(yīng)按下限來(lái)設(shè)定。輪胎質(zhì)地也有軟硬之分，軟胎的緩沖性能好，可適當(dāng)調(diào)高 0.2 bar 左右；硬胎則按下限設(shè)置。

此外，備胎由于不常使用，但要隨時(shí)保證其可用性，所以氣壓一般在 2.5 - 3.0 bar 之間。前輪胎壓通常略比后輪高 0.1 左右，例如 2020 款寶來(lái)自動(dòng)舒適版滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)就按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限來(lái)調(diào)整。

總之，寶來(lái)汽車(chē)的胎壓受多種因素影響，車(chē)主們要根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整。正確的胎壓不僅關(guān)乎行車(chē)安全，還能在一定程度上延長(zhǎng)輪胎使用壽命，提升車(chē)輛的整體性能。在日常使用中，可參考車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)、駕駛室車(chē)門(mén)（B 柱附近）旁邊的標(biāo)簽、車(chē)輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門(mén)等處標(biāo)注的數(shù)值，以確保胎壓處于合適的范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）