審車時(shí)的稱重，是自 2023 年 9 月 1 日起實(shí)施的空車質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)流程。對(duì)于藍(lán)牌輕卡，上牌時(shí)其空車質(zhì)量誤差要在 3%或者 100 公斤以內(nèi)，年檢時(shí)誤差范圍放寬至 10%或 200 公斤以內(nèi)，且空車重量不得超 4.5 噸。稱重能精準(zhǔn)把控車輛實(shí)際重量，確保其符合標(biāo)準(zhǔn)，這既關(guān)乎車輛自身的安全性，也有助于維護(hù)道路交通的有序與安全 。

在稱重環(huán)節(jié)，具體的操作也是有規(guī)范流程的。車主需要將車輛緩緩開進(jìn)稱重區(qū)域，要特別注意保證車輛的輪子完全進(jìn)入稱重臺(tái)，只有這樣，才能確保稱重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。當(dāng)車輛停穩(wěn)后，工作人員會(huì)確認(rèn)車輛放置穩(wěn)妥，然后按下稱重按鈕，此時(shí)稱重儀器便會(huì)自動(dòng)測(cè)量出車輛的重量。

值得一提的是，在新注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，機(jī)動(dòng)車的整備質(zhì)量必須要和機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告、機(jī)動(dòng)車出廠合格證上所標(biāo)注的信息相符。這一規(guī)定進(jìn)一步保證了車輛從源頭開始就符合相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。自 2021 年 9 月 1 日起，全國貨車年檢就正式開啟了空車稱重這一環(huán)節(jié)，一旦車輛超重，便無法通過年檢。

輕卡年檢進(jìn)行稱重有著重要意義。車輛超載是眾多交通事故的主要誘因之一，輕卡由于自身載重能力相對(duì)較大，對(duì)其載重情況進(jìn)行嚴(yán)格把控就顯得尤為關(guān)鍵。通過年檢時(shí)的稱重，可以確保車輛始終符合規(guī)定的載重標(biāo)準(zhǔn)，從而大大降低行車過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)，保障每一位道路使用者的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

貨車年檢稱重主要看的是整備質(zhì)量，也就是車皮的重量。要是整備質(zhì)量超重，車輛就不能通過年檢，車主就需要拆除車上多余的物品、貨物。而且需要注意的是，貨車年審稱重時(shí)，檢測(cè)站依據(jù)的是行駛證上的整備質(zhì)量；而在路上交警抓超載看的則是行駛證總質(zhì)量。年檢時(shí)按照行駛證整備質(zhì)量，并且允許存在一定的重量誤差，這也體現(xiàn)了規(guī)定的科學(xué)性與合理性。

總之，審車稱重環(huán)節(jié)是車輛檢測(cè)中不可或缺的一部分。它通過明確的標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格的流程，對(duì)車輛的質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)，從多方面保障了道路交通安全。車主們也應(yīng)該重視這一環(huán)節(jié)，提前了解車輛情況，在接近超重上限時(shí)及時(shí)清理物品，日常注重車輛的保養(yǎng)維護(hù)，不私自進(jìn)行改裝增加重量，在稱重時(shí)嚴(yán)格按照工作人員的指示操作，共同營造安全有序的交通環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）