自動(dòng)擋車擋位字母含義豐富：P 是停車擋（Parking），停車時(shí)用它固定車輛；R 為倒車擋（Reverse），倒車時(shí)掛入；N 是空擋（Nogear），臨時(shí)停車常用；D 是前進(jìn)擋（Drive），正常行駛掛此擋；L 為低速擋（Low），用于陡坡等；S 是運(yùn)動(dòng)模式（Sport），能帶來更激進(jìn)駕駛體驗(yàn)。這些擋位各司其職，如同樂章中的不同音符，共同為駕駛之旅奏響安全與便捷的旋律 。

具體來說，P擋作為停車擋，在車輛完全停止之后使用，它就像是一位忠誠的守護(hù)者，利用變速箱內(nèi)的機(jī)械裝置緊緊鎖住汽車的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，確保車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，防止出現(xiàn)溜車等意外狀況。比如我們?cè)谏虉?chǎng)停車場(chǎng)停車購物，或是在家樓下停車休息時(shí)，將擋位掛入P擋，車輛就能安心“?？俊薄６?，汽車熄火的時(shí)候，擋位也必須處于P擋，這是安全停車的重要步驟。

R擋作為倒車擋，專門用于車輛倒行。在需要倒車入庫或者從狹窄路段退出時(shí)，我們就要掛入R擋。不過需要注意的是，在車輛沒有完全停穩(wěn)之前，切不可強(qiáng)行掛入R擋，否則會(huì)對(duì)變速器造成不必要的磨損，就像生硬地拉扯運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械部件，容易引發(fā)故障。

N擋是空擋，在臨時(shí)停車時(shí)較為常用。比如在紅燈前短暫等待，或者路邊稍作停留時(shí)，掛入N擋，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的連接斷開，車輛可以怠速滑行。但在坡上坡下掛N擋時(shí)，一定要踩著剎車，不然車輛就會(huì)像脫韁的野馬一樣溜車，除非拉起手剎或者啟用電子剎等裝置來固定車輛。

D擋作為前進(jìn)擋，是日常駕駛的主力軍。在正常行駛過程中，只要將擋位掛入D擋，車輛就會(huì)如同一位訓(xùn)練有素的舞者，根據(jù)行駛速度和油門開度自動(dòng)換擋，流暢地穿梭在城市道路或高速公路上，為我們帶來輕松便捷的駕駛體驗(yàn)。

L擋作為低速擋，在遇到陡坡或者需要低速行駛的情況時(shí)大顯身手。例如在下山或者下長(zhǎng)坡時(shí)，掛入L擋，車輛能夠利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，避免長(zhǎng)時(shí)間使用剎車導(dǎo)致剎車過熱失靈；在爬坡時(shí)，它能讓車輛保持較低的擋位和較高的扭矩輸出，輕松應(yīng)對(duì)陡峭的坡度，就像為車輛裝上了強(qiáng)力的助推器。

S擋代表運(yùn)動(dòng)模式，當(dāng)你渴望體驗(yàn)更激情澎湃的駕駛感受時(shí)，掛入S擋就對(duì)了。在這個(gè)模式下，擋位可以自由切換，而且換擋時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，車輛的動(dòng)力顯著增加，就像一頭被喚醒的獵豹，隨時(shí)準(zhǔn)備迅猛出擊。不過，這種模式下車輛的油耗也會(huì)相應(yīng)加大，可謂是“速度與激情”的代價(jià)。

總之，自動(dòng)擋車的這些擋位字母，各自承載著獨(dú)特的功能與使命。它們?cè)诓煌鸟{駛場(chǎng)景中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，為駕駛者提供了多樣化的選擇，以適應(yīng)各種路況和駕駛需求。了解并合理運(yùn)用這些擋位，不僅能讓我們的駕駛過程更加順暢自如，還能確保行車安全，讓每一次出行都更加安心、愉快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）