汽車前輪前束值正常范圍一般在 0~12mm 之間，通常不大于 8mm 。前輪前束是為消除車輪外傾不良后果而設(shè)置的，安裝車輪時兩前輪中心面不平行，前邊緣距離小于后邊緣距離，這個距離差就是前束值。合適的前束值能讓車輪直線滾動，減少輪胎異常磨損，保證轉(zhuǎn)向自動回正，對汽車行駛穩(wěn)定性、安全性以及輪胎壽命等都有著重要意義 。

不同類型的車輛，其前輪前束值也會存在一定差異。對于標準驅(qū)動形式的車輛，前束約為5′～20′ ；而對于前輪驅(qū)動者（FDW），考慮到要補償驅(qū)動力，前束可達20′。并且，現(xiàn)代轎車的前束值有縮小的趨勢，當前輪外傾為負值時，前束也可能變?yōu)樨撝担簿褪撬^的前輪后束。

前束值如果出現(xiàn)異常，會給車輛帶來諸多問題。前束值過小，方向不能自動回正，在高速行駛時車輛會發(fā)飄，讓駕駛者難以精準把控行駛方向，影響行車安全。而前束值過大，輪胎外側(cè)會被過度偏磨，不僅縮短輪胎使用壽命，增加使用成本，還會使方向盤轉(zhuǎn)向沉重，加大駕駛操作難度，讓駕駛過程變得更加費力。

測量汽車前束有多種方式。一般來說，可以使用專用的前輪定位儀，這種儀器能夠較為精準地測量出前束值，為后續(xù)的調(diào)整提供可靠數(shù)據(jù)。要是沒有專業(yè)儀器，也可用卷尺進行簡易測量。

當發(fā)現(xiàn)前束值不符合標準時，就需要對其進行調(diào)整。前束值可通過改變橫拉桿長度來調(diào)整。如果橫拉桿是平直的，調(diào)整時需先旋松鎖緊螺栓，然后扭轉(zhuǎn)橫拉桿來改變其長度，直至前束值符合要求；若是橫拉桿是彎曲的，則通過旋轉(zhuǎn)橫拉桿兩頭的拉頭來進行調(diào)整，調(diào)整好后一定要記得擰緊鎖緊螺栓，確保橫拉桿固定牢固。

總之，汽車前輪前束值雖看似是個小數(shù)據(jù)，卻與汽車的行駛性能緊密相連。合適的前束值是車輛穩(wěn)定行駛、輪胎正常磨損以及轉(zhuǎn)向精準的保障。定期檢查和合理調(diào)整前束值，能讓我們的愛車始終保持良好狀態(tài)，為出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）