調(diào)換前后車胎后一般是需要做動平衡的。輪胎在行駛過程中會因多種因素而磨損不均勻，前后調(diào)換車胎雖能讓磨損更均勻，但可能破壞原有的平衡狀態(tài)。動平衡能使車輪在高速旋轉(zhuǎn)時保持平穩(wěn)，減少振動，提升駕駛舒適度，還能延長輪胎及底盤懸掛配件的使用壽命，保障行車安全。所以，為了車輛的良好性能與安全，調(diào)換車胎后做動平衡很有必要 。

在實(shí)際情況中，判斷是否必須做動平衡，有一些參考依據(jù)。如果在調(diào)換前后車胎后，出現(xiàn)車身震動、輪胎異響、方向盤抖動、車輛跑偏、輪胎單邊偏磨等情況，那就一定要去做動平衡了。這些現(xiàn)象表明車輪的平衡狀態(tài)被打破，影響到了正常的行駛體驗(yàn)與安全性。

另外，除了調(diào)換前后車胎這種情況外，還有其他一些場景也是需要做動平衡的。比如更換新輪胎后，新輪胎和舊輪轂的結(jié)合可能會導(dǎo)致整體的平衡狀態(tài)改變；碰撞事故修復(fù)后，車輪可能受到影響導(dǎo)致平衡被破壞；新車行駛?cè)齻€月后，或者每半年或一萬公里，出于維護(hù)目的，也建議做一次動平衡 。

當(dāng)我們進(jìn)行動平衡時，技師會使用專業(yè)的設(shè)備對車輪進(jìn)行檢測。檢測后，根據(jù)檢測數(shù)值，在輪轂兩邊同時敲上與檢測數(shù)值相對應(yīng)重量的平衡塊，以此來調(diào)整車輪的平衡。

總之，調(diào)換前后車胎后做動平衡是較為穩(wěn)妥的做法。它關(guān)乎到駕駛的舒適性、輪胎和車輛部件的使用壽命，更重要的是行車安全。通過動平衡，可以有效解決因輪胎問題可能帶來的各種隱患，讓我們的駕駛之旅更加順暢與安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）