汽車后輪不轉動可能是由剎車系統(tǒng)故障、手剎問題、后輪軸承損壞、半軸故障、差速器故障等多種原因造成。剎車系統(tǒng)故障會使剎車分泵不回位或卡鉗卡?。皇謩x未完全松開也會限制后輪轉動；后輪軸承磨損、損壞或潤滑不良會影響轉動；半軸扭曲、斷裂或花鍵磨損會導致動力無法正常傳遞；差速器內部齒輪故障也會讓后輪無法轉動。需仔細排查找出具體原因。

當懷疑是剎車系統(tǒng)故障時，我們可以檢查剎車分泵和卡鉗能否正?；匚?。這就如同查看一位舞者的關節(jié)是否靈活，若剎車分泵和卡鉗不能正?；匚唬呛筝喿匀浑y以轉動。同時，還要仔細觀察剎車盤和剎車片的磨損情況，過度的磨損可能就暗示著剎車系統(tǒng)存在問題，如同鞋子被過度磨損可能意味著走路姿勢不對一樣。如果是剎車分泵不回位，可嘗試用砂紙打磨和涂抹黃油進行修復，要是無法修復則只能更換剎車分泵；而對于其他剎車系統(tǒng)故障，比如油管路滲漏、缺油、油路有空氣等，就需要專業(yè)人員進行針對性的處理，如補充剎車油、排出空氣等。

手剎方面，要確認手剎是否已經完全放下，這是個很容易被忽視的小細節(jié)。有時候，可能只是手剎沒有徹底松開，就像給后輪綁上了一根無形的繩子。還要檢查手剎拉線是否正常，若手剎拉線單邊卡住或者手剎拉桿異常，都可能導致手剎未能完全發(fā)揮其應有的“釋放”功能，此時就需要調整手剎拉線長度或者維修手剎拉桿。

后輪軸承若出現問題，也會導致后輪不轉動?？梢韵嚷犚宦犑欠裼挟惓Ｔ胍?，就像聆聽機器運轉時是否有奇怪的雜音一樣。轉動后輪感受阻力大小，要是阻力明顯異常，那很可能軸承出了狀況。檢查軸承的磨損情況，一旦發(fā)現軸承磨損嚴重或者損壞，就要及時更換新軸承，并做好潤滑工作，讓后輪的“關節(jié)”重新靈活起來。

半軸故障的話，仔細檢查半軸是否有扭曲、斷裂或花鍵磨損。半軸就如同汽車動力傳遞的“橋梁”，如果這座“橋梁”出現問題，動力就無法順利傳遞到后輪。觀察半軸的連接部位是否松動，若有異常，根據損壞程度進行維修或更換半軸，確保動力傳輸的通道暢通無阻。

差速器故障的診斷相對復雜一些，需要拆解差速器，檢查內部齒輪的磨損和損壞情況。差速器如同汽車的“智慧大腦”，協調著后輪的不同轉速。一旦內部齒輪磨損、損壞或卡死，就會擾亂這個協調機制，讓后輪無法正常轉動。所以當確定是差速器故障時，最好由專業(yè)人員進行維修，更換磨損或損壞的部件。

此外，還有一些特殊情況也會導致后輪不轉動。比如四驅車在雪地等路段采用特殊四驅防滑鎖止方式時，后輪可能會被限制轉動；長時間停放，制動轂內有水分致使制動盤和制動片黏連；剎車摩擦片結冰；長時間剎車導致過熱，剎車片與制動盤黏連等等。針對這些特殊情況，我們也需要采取不同的解決辦法，如利用動力帶動輪胎、用熱水融化冰、打磨或更換剎車片等。

總之，汽車后輪不轉動是一個較為復雜的問題，涉及多個系統(tǒng)和部件。當遇到這種情況時，我們要冷靜地按照一定的方法進行排查，找到問題的根源，然后采取合適的措施加以解決，讓汽車重新恢復正常的行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）