車速超過 100 方向盤抖動，主要原因包括輪胎動平衡不良、四輪定位數(shù)據(jù)失準、輪胎氣壓或磨損不一致等。輪胎動平衡不佳，是因輪輞和輪胎重量分布不均，高速行駛易失衡；四輪定位不準確，偏差的定位數(shù)據(jù)會引發(fā)抖動；而輪胎氣壓與磨損不同，也會破壞行駛穩(wěn)定性。這些因素在車速提升時，會讓方向盤產(chǎn)生明顯抖動 ，影響駕駛體驗與安全。

首先來深入說說輪胎動平衡不良這一因素。在車輪的生產(chǎn)制造過程中，由于工藝等多方面原因，各部位的重量很難做到完全一致。即便在新車狀態(tài)下，這種細微的差異可能并不明顯，但當車輛高速行駛，比如車速超過100時，這種不平衡就會被放大。輪輞上的鉛塊沒正確安裝，或者輪胎安裝時就存在不平衡的情況，都會導(dǎo)致車輪在高速旋轉(zhuǎn)時如同一個偏心的陀螺，產(chǎn)生異常抖動，而這種抖動會通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤上。所以，當你發(fā)現(xiàn)車速一快方向盤就抖，不妨考慮去做一下動平衡測試，去除并清潔輪輞上原有的鉛塊，然后將輪胎安裝面朝內(nèi)裝上平衡軸并鎖緊，打開平衡機電源測量輪輞數(shù)據(jù)，通過旋轉(zhuǎn)輪胎，讓平衡機一側(cè)位置燈全亮，直到顯示為0后取下輪胎，這樣就能在一定程度上解決因動平衡問題導(dǎo)致的方向盤抖動。

接著談?wù)勊妮喍ㄎ粩?shù)據(jù)失準。汽車的四輪定位就像是給車輛設(shè)定了一個標準的“行駛姿態(tài)”。如果定位數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差，車輛在行駛過程中就無法保持最佳的行駛狀態(tài)。當前輪定位角失準，前束過大時，車輛在高速行駛時，輪胎與地面的摩擦力、受力方向都會發(fā)生改變，從而引起方向盤的抖動。定期進行四輪定位檢查十分必要，它能確保汽車在行駛過程中保持直線行駛，輪胎也能均勻磨損，不僅能提升車輛的操控性能，更能大大增強行車安全性。一旦發(fā)現(xiàn)四輪定位數(shù)據(jù)失準，及時進行調(diào)整，讓車輛恢復(fù)到正確的“行駛姿態(tài)”，有助于解決方向盤抖動問題。

輪胎氣壓和磨損不一致同樣不可忽視。輪胎氣壓過低，輪胎與地面的接觸面積會增大，行駛時受到的阻力也會增加，而且各輪胎之間氣壓不同，會導(dǎo)致車輛行駛時受力不均，高速行駛時這種不平衡就會通過方向盤表現(xiàn)出來。另外，輪胎磨損不一致也會破壞車輛的行駛穩(wěn)定性。當輪胎磨損程度不同時，各輪胎的半徑、抓地力等都存在差異，在車速超過100時，這種差異會使車輛行駛產(chǎn)生偏移和抖動，進而傳遞到方向盤。所以日常駕駛中，要時刻關(guān)注輪胎氣壓，保持各輪胎氣壓一致，同時定期檢查輪胎磨損情況，發(fā)現(xiàn)磨損嚴重的輪胎及時更換。

綜上所述，車速超過100方向盤抖動是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。輪胎動平衡不良、四輪定位數(shù)據(jù)失準、輪胎氣壓與磨損不一致等，都可能成為引發(fā)抖動的“元兇”。了解這些原因后，車主們在日常使用車輛時，要注意定期對車輛進行相關(guān)檢查和維護，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，從而確保駕駛過程的舒適與安全，讓車輛始終保持良好的行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）