日產軒逸經典新車磨合，需在最初 1600 公里內格外留意，遵循多種注意事項。在磨合時，要秉持平穩(wěn)駕駛理念，杜絕急加速與急剎車，降低發(fā)動機和剎車系統的損耗；控制負載，防止超載給車輛部件帶來過大壓力；限制轉速和速度，讓發(fā)動機轉速不超 3000 轉，高速行駛時滿載不過 100 公里/小時、空載不超 110 公里/小時。如此正確磨合，才能讓車輛性能與壽命更有保障 。

除了上述基本要點，在駕駛過程中，還不要長時間保持勻速行駛。長時間的勻速駕駛不利于發(fā)動機內各個部件全面且均勻地磨合，可能會導致某些部位磨合過度，而有些部位則磨合不足，影響整體的磨合效果。應適當讓車速有一定的起伏變化，使發(fā)動機各轉速區(qū)間都能得到合理的利用和磨合。

同時，要確保發(fā)動機轉速不超過4000轉，尤其是在磨合初期，更要嚴格控制。并且不要在任何檔位下全踩油門加速，因為全油門加速會使發(fā)動機瞬間承受較大的負荷，產生較高的轉速和扭矩，這對尚處于磨合階段的發(fā)動機內部零部件沖擊較大，可能會造成零部件的異常磨損甚至損壞。

另外，在起步階段要力求平穩(wěn)，避免快速起步。快速起步往往伴隨著較大的扭矩輸出和轉速提升，這對于新車傳動系統的各個部件來說，壓力較大，容易影響其正常磨合。

緊急剎車也要盡量避免。急剎車時，車輛的制動力會在瞬間增大，不僅會對剎車系統的零部件造成較大磨損，還可能對車輛的懸掛、底盤等產生一定的沖擊，影響這些部件的使用壽命和性能。

在車輛保養(yǎng)方面，新車初裝的機油是專門用于磨合期的潤滑油，它具有低粘度、優(yōu)秀的散熱和清潔性能，能夠更好地保護發(fā)動機內部零部件，減少磨損。所以在磨合期內，一定要按照廠家規(guī)定的換油時間進行更換，不要提前更換機油，因為過早更換可能會干擾車輛正常的磨合過程。

此外，新車磨合期間要特別留意車輛冷卻系統。盡量避免長時間高速行駛和處于高溫環(huán)境，因為這兩種情況都會使發(fā)動機產生較多的熱量，加重冷卻系統的負擔。應定期檢查冷卻液的水位和質量，確保冷卻系統能夠正常運行，為發(fā)動機創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。

總之，日產軒逸經典新車的磨合是一個需要耐心和細心的過程。從駕駛習慣到車輛保養(yǎng)，每一個環(huán)節(jié)都相互關聯，影響著車輛最終的磨合效果。只有嚴格遵守這些磨合要點，才能讓新車發(fā)揮出最佳性能，延長車輛的使用壽命，為后續(xù)的駕駛之旅提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）