行駛中小車電子手剎可以剎車。電子手剎主要用于停車時(shí)制動(dòng)，防止車輛滑動(dòng)，但其在緊急狀況下也能發(fā)揮作用。當(dāng)持續(xù)扣住電子手剎不松，它會(huì)執(zhí)行緊急制動(dòng)，一般為四輪制動(dòng)。此時(shí)，行車電腦會(huì)自動(dòng)檢測(cè)并啟動(dòng) ABS 系統(tǒng)，防止車輪鎖死，從而穩(wěn)定車輛姿態(tài)。不過，正常行駛時(shí)不應(yīng)隨意使用，以免對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)造成不必要的損耗 。

電子手剎的工作原理其實(shí)和傳統(tǒng)機(jī)械式手剎有著異曲同工之妙，都是依靠剎車盤與剎車片之間的摩擦力來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果。只不過電子手剎借助電子控制系統(tǒng)來達(dá)成這一目的，用電子按鈕巧妙地替代了傳統(tǒng)的手剎拉桿，給駕駛者帶來了更加便捷、輕松的操作體驗(yàn)。

在實(shí)際駕駛過程中，如果遇到剎車失靈這種極端且危險(xiǎn)的情況，電子手剎就有可能成為保障安全的“最后一道防線” 。不過，使用時(shí)也有諸多講究。首先，一旦發(fā)現(xiàn)剎車失靈，不要驚慌，要先注意前方路況，反復(fù)踩剎車，嘗試恢復(fù)剎車功能。若剎車依舊沒有反應(yīng)，此時(shí)就可以考慮使用電子手剎。拉起電子手剎后保持5秒左右，需要注意的是，要是車輛處于高速行駛狀態(tài)，一定不要長(zhǎng)時(shí)間或快速多次拉電子手剎，避免引發(fā)車輛失控等意外狀況。

另外，傳統(tǒng)的機(jī)械手剎在緊急制動(dòng)時(shí)，由于可能僅對(duì)后輪制動(dòng)，很容易導(dǎo)致車輛打滑失控，所以在拉起機(jī)械手剎時(shí)需要駕駛者雙手緊握方向盤，時(shí)刻警惕車輛側(cè)滑。而電子手剎在這方面就展現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢(shì)，它在執(zhí)行緊急制動(dòng)時(shí)更加平穩(wěn)，制動(dòng)時(shí)通常是四輪同時(shí)作用，大大減少了車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)，相對(duì)而言比機(jī)械手剎更加安全可靠。

總的來說，雖然行駛中小車電子手剎具備剎車功能，在緊急時(shí)刻能派上用場(chǎng)，但它本質(zhì)還是停車制動(dòng)裝置。我們?nèi)粘Ｐ熊嚂r(shí)，要確保車輛剎車系統(tǒng)正常運(yùn)作，不到萬不得已，不要隨意使用電子手剎進(jìn)行緊急制動(dòng)。在緊急狀況發(fā)生時(shí)，合理運(yùn)用電子手剎這一“秘密武器”，并時(shí)刻注意行車安全，才能保障我們?cè)诘缆飞系拿恳淮纬鲂卸柬樌桨病?

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）