探岳 280 的真實(shí)油耗約為 9.0-11.0L/100km。汽車油耗并非固定值，會(huì)受諸多因素影響。像急加油等不良駕駛習(xí)慣、特殊道路狀態(tài)、車輛功能使用、模式選擇等，都會(huì)讓油耗產(chǎn)生波動(dòng)。比如純市內(nèi)行駛，油耗可能達(dá) 13 升左右/百公里；市里和郊區(qū)對(duì)半跑，平均油耗 7 升左右。探岳 280 的真實(shí)油耗在不同情形下有所差異，實(shí)際用車中會(huì)有所體現(xiàn) 。

具體來看，目前在售的探岳280共5款車型，按照NEDC測試規(guī)程測得的綜合油耗數(shù)據(jù)，兩驅(qū)旗艦智聯(lián)版和兩驅(qū)尊貴智聯(lián)版綜合油耗為6.8L/100km ，四驅(qū)尊崇智聯(lián)版、四驅(qū)旗艦智聯(lián)版、四驅(qū)勁擎智聯(lián)版綜合油耗是7.5L/100km 。不過NEDC測試工況相對(duì)理想化，和實(shí)際駕駛場景存在一定區(qū)別，所以真實(shí)油耗會(huì)與之有所不同。

從駕駛習(xí)慣方面來說，如果駕駛者經(jīng)常急加速、急剎車，頻繁地進(jìn)行大腳油門、大腳剎車的操作，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出較大功率，燃油噴射量會(huì)大幅增加，油耗自然就會(huì)升高。相反，若保持平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，合理控制車速和擋位，避免不必要的加減速，能有效降低油耗。

道路狀態(tài)對(duì)油耗的影響也不容小覷。在城市擁堵路況下，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或者低速行駛狀態(tài)，此時(shí)燃油不能充分燃燒，油耗就會(huì)明顯上升，像純市內(nèi)行駛，油耗可能達(dá)13升左右/百公里。而在高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，油耗就會(huì)相對(duì)較低。要是行駛在土路、山路等特殊道路上，車輛行駛阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來克服阻力，油耗也會(huì)增加。

車輛自身因素同樣會(huì)影響油耗。探岳280搭載的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不同的車輛配置以及車輛功能使用情況，都會(huì)讓油耗有所差別。比如車輛配備了較多的電子設(shè)備，且經(jīng)常處于開啟狀態(tài)，那么車輛的整體負(fù)荷會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來提供能量。另外，適時(shí)合理使用車輛功能，例如開啟發(fā)動(dòng)機(jī)啟停裝置，在臨時(shí)停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，能減少不必要的燃油消耗，有助于降低油耗。

此外，自然風(fēng)以及環(huán)境溫度也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生作用。如果車輛處于迎風(fēng)行駛狀態(tài)，風(fēng)阻增大，車輛需要消耗更多能量來克服風(fēng)阻，油耗就會(huì)上升。在寒冷的冬季，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更長時(shí)間來達(dá)到正常工作溫度，而且低溫會(huì)使燃油的霧化效果變差，導(dǎo)致燃燒不充分，從而增加油耗。

總結(jié)而言，探岳280的真實(shí)油耗受到多種因素的交織影響。不同的駕駛習(xí)慣、道路狀況、車輛自身情況以及外部環(huán)境等，都會(huì)讓油耗在一定范圍內(nèi)波動(dòng)。車主在日常駕駛中，可以通過養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、合理使用車輛功能等方式，盡可能讓車輛保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）