一般情況下，開車時使用內(nèi)循環(huán)大約2小時左右，就可能會出現(xiàn)缺氧的情況。內(nèi)循環(huán)會關(guān)閉車內(nèi)外氣流通道，開啟風(fēng)機時吸入的氣流僅來自車內(nèi)。這雖然能有效阻隔外部灰塵、異味、有害氣體進(jìn)入，還具有保溫作用，但長時間使用會讓車內(nèi)空氣逐漸變得悶熱、渾濁，從而令人感到不適。所以，使用內(nèi)循環(huán)時適時切換到外循環(huán)很有必要 。

當(dāng)我們長時間處于內(nèi)循環(huán)模式下，車內(nèi)的氧氣會隨著呼吸不斷被消耗，而新鮮空氣又無法及時補充進(jìn)來。大約兩小時后，這種空氣的變化就會開始讓我們有所察覺，比如可能會感到輕微的頭暈、困倦，或者覺得呼吸沒有那么順暢。這其實就是身體在向我們發(fā)出信號，提示車內(nèi)的空氣質(zhì)量已經(jīng)下降，出現(xiàn)了缺氧的狀況。

在實際駕駛場景中，很多情況都需要我們合理運用內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)。比如當(dāng)車輛經(jīng)過煙霧彌漫、揚塵較多或者有異味的區(qū)域時，及時開啟內(nèi)循環(huán)，可以有效阻擋這些不利于健康的物質(zhì)進(jìn)入車內(nèi)，為我們營造一個相對清潔的駕駛空間。在車輛密集緊湊行駛時，內(nèi)循環(huán)還能阻擋前車排放的尾氣，保護(hù)我們免受尾氣污染。

不過，為了確保車內(nèi)始終保持良好的空氣環(huán)境，我們不能一直依賴內(nèi)循環(huán)。在高速行駛時，如果車內(nèi)空氣質(zhì)量不佳，就應(yīng)該及時切換到外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)，讓我們保持清醒和舒適。在冬天使用暖風(fēng)時，如果感覺有些熱，也可以關(guān)閉風(fēng)機打開外循環(huán)，這樣既能保持車內(nèi)的溫度，又能享受新鮮的空氣。

總之，了解車內(nèi)循環(huán)導(dǎo)致缺氧的時間，以及合理運用內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的方法，能讓我們在駕駛過程中更好地保障車內(nèi)空氣質(zhì)量，營造一個舒適、健康的駕駛環(huán)境，讓我們的出行更加輕松和愉悅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）