國五排量的車至少還能開十年左右。目前國內(nèi)部分地區(qū)雖已實施國六標(biāo)準(zhǔn)，但 2025 年 7 月 1 日前國五車仍按國五標(biāo)準(zhǔn)檢驗，不用擔(dān)心排放和限行。而且汽車強制報廢已取消，只要行駛里程未達(dá) 60 萬公里且年檢合格就能繼續(xù)開。不同類型車輛規(guī)定有別，整體而言，國五車具體使用期限依實際車況和保養(yǎng)情況而定 。

對于小型、微型非營運客車以及大型非營運車輛、輪式專用機械車輛，它們本身就沒有明確的使用壽命限制。不過在使用 15 年后，需要每六個月進(jìn)行一次年度審查，只要審查能夠順利通過，依然可以合法地行駛在道路上。這意味著，一輛保養(yǎng)良好的國五排量的此類車輛，開上十年甚至更久都不是問題。

而不同類型的運營客車，則有著各自明確的使用年限規(guī)定。這些規(guī)定是綜合多方面因素制定的，以保障運營安全和效率。但這并不影響國五排量的非運營客車按照自身的規(guī)則來使用。

回顧過往排放標(biāo)準(zhǔn)的升級歷程，從國三到國五的升級過程中，國四用了 4 年，國五用了 6 年，而國五到國六只用了 3 年。可以看出，隨著環(huán)保要求的日益嚴(yán)格，排放標(biāo)準(zhǔn)的升級速度在加快。按照這樣的趨勢，國五車輛限制上路可能要等到國九排放標(biāo)準(zhǔn)實施。所以從這個角度推測，國五車至少還有較長時間的“活躍期”。

此外，國五階段及以下的在用輕型汽車不受新標(biāo)準(zhǔn)過多影響，只要車主按規(guī)定及時進(jìn)行環(huán)保年檢，車輛就能正常使用。而且從車輛貶值的角度來看，雖然國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施會讓國五車的保值率受到一定影響，但這并不妨礙它正常行駛。已購車的國五用戶無需過分擔(dān)憂自己的愛車會突然不能開，車輛將繼續(xù)合法行駛，直至車主基于自身需求考慮更換新車。

總之，國五排量的車在當(dāng)前政策和實際使用情況的綜合作用下，有著較為可觀的使用時長。盡管未來可能面臨一些政策變化以及車輛自身狀況的挑戰(zhàn)，但至少在現(xiàn)階段，十年左右的使用時間是比較有保障的。車主們只需做好日常保養(yǎng)，按時進(jìn)行年檢，就能讓自己的國五愛車陪伴自己更久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）