機(jī)油溫度達(dá)到 100 度通常是正常的。一般來(lái)說(shuō)，機(jī)油正常工作溫度在 0 - 90 攝氏度，不過(guò)在激烈駕駛、加速行駛或車速提高時(shí)，溫度會(huì)有所上升，常能達(dá)到 100 - 110 度。正常速度行駛，冷卻液發(fā)揮冷卻作用，油溫會(huì)降至 80 - 90 度；而低速行駛時(shí)，冷卻液作用降低，油溫就可能上升到 100 度左右。所以 100 度在常見的合理區(qū)間內(nèi) 。

不僅如此，機(jī)油本身的設(shè)計(jì)耐溫也有一定的范圍，一般機(jī)油的設(shè)計(jì)溫度在130度左右，優(yōu)質(zhì)合成機(jī)油的設(shè)計(jì)耐溫更是可達(dá)170度，這說(shuō)明100度遠(yuǎn)未達(dá)到機(jī)油性能受嚴(yán)重影響的程度。

機(jī)油溫度保持在合適范圍對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油，肩負(fù)著諸多重要使命，它能夠減少發(fā)動(dòng)機(jī)各部件間的磨損，起到散熱降溫的作用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)不至于因過(guò)熱而損壞；還具備清潔功能，能帶走發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的雜質(zhì)；同時(shí)，良好的密封性能、防護(hù)作用以及減震緩沖功能，都保障著發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定、高效地運(yùn)行。當(dāng)機(jī)油溫度在正常范圍內(nèi)時(shí)，這些功能才能充分發(fā)揮。

不過(guò)，要是機(jī)油溫度長(zhǎng)期超過(guò)120攝氏度，那就屬于異?，F(xiàn)象了，此時(shí)就需要及時(shí)前往維修店進(jìn)行檢查。導(dǎo)致機(jī)油過(guò)熱的原因有不少，比如要檢查機(jī)油量是否足夠，機(jī)油是否變質(zhì)或含有過(guò)多雜質(zhì)；水箱是否存在漏水情況，影響了冷卻效果；電子風(fēng)扇工作是否正常，能否有效散熱；恒溫器能否正常發(fā)揮作用；防凍液循環(huán)是否順暢；傳感器是否發(fā)出錯(cuò)誤警報(bào)；活塞環(huán)密封是否完好；以及發(fā)動(dòng)機(jī)其他部分是否存在不配合，導(dǎo)致摩擦加劇等。

總之，機(jī)油溫度達(dá)到100度大多屬于正常情況，但我們也要時(shí)刻留意其溫度變化，一旦出現(xiàn)異常，及時(shí)排查問(wèn)題并解決，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的健康運(yùn)行，延長(zhǎng)汽車的使用壽命，讓我們的出行更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）