長(zhǎng)安 CS70 發(fā)電機(jī)不發(fā)電，原因可能是多方面的。發(fā)電機(jī)皮帶輪運(yùn)轉(zhuǎn)異常、發(fā)電機(jī)自身故障、充電電路問(wèn)題等都可能導(dǎo)致這一情況。比如發(fā)電機(jī)皮帶松了或斷了，會(huì)使發(fā)電機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電；電壓調(diào)節(jié)器故障、發(fā)電機(jī)電刷磨損等也會(huì)影響發(fā)電；而充電電路中保險(xiǎn)絲熔斷、插頭插座連接不緊密等，同樣會(huì)致使發(fā)電機(jī)不能正常向車輛供電 。

首先來(lái)看看發(fā)電機(jī)皮帶輪相關(guān)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)電機(jī)皮帶輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)于發(fā)電機(jī)發(fā)電至關(guān)重要。若發(fā)電機(jī)皮帶出現(xiàn)松動(dòng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，皮帶與皮帶輪之間容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)無(wú)法獲得足夠的動(dòng)力來(lái)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而無(wú)法發(fā)電；要是皮帶干脆斷裂了，那發(fā)電機(jī)就徹底失去了動(dòng)力來(lái)源，自然無(wú)法發(fā)電工作。此時(shí)，我們可以直觀地檢查皮帶的狀態(tài)，查看是否有松動(dòng)或者斷裂的跡象。

再說(shuō)說(shuō)發(fā)電機(jī)自身可能存在的故障。發(fā)電機(jī)內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜，其中轉(zhuǎn)子繞組、定子繞組都有可能出現(xiàn)短路或者斷路的情況。當(dāng)轉(zhuǎn)子繞組出現(xiàn)短路或斷路時(shí)，會(huì)影響磁場(chǎng)的產(chǎn)生，進(jìn)而干擾發(fā)電機(jī)的發(fā)電過(guò)程；而定子繞組出現(xiàn)此類問(wèn)題，會(huì)直接影響電流的產(chǎn)生和輸出。另外，電壓調(diào)節(jié)器故障也不容忽視，它的作用是調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸出的電壓，使其保持在穩(wěn)定的范圍內(nèi)。如果電壓調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障，就無(wú)法對(duì)發(fā)電機(jī)的輸出電壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié)，可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)看似在運(yùn)轉(zhuǎn)，卻無(wú)法正常發(fā)電。還有發(fā)電機(jī)電刷，它與滑環(huán)接觸，為轉(zhuǎn)子提供勵(lì)磁電流。要是電刷磨損嚴(yán)重或者接觸不良，就無(wú)法保證勵(lì)磁電流的穩(wěn)定供應(yīng)，從而影響發(fā)電機(jī)的發(fā)電性能。

接著講講充電電路方面的問(wèn)題。充電電路中的保險(xiǎn)絲是為了保護(hù)電路安全而設(shè)置的，如果保險(xiǎn)絲熔斷，就相當(dāng)于電路被切斷，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電無(wú)法正常傳輸?shù)杰囕v的用電設(shè)備以及電瓶中，造成發(fā)電機(jī)不發(fā)電的假象。此外，插頭插座連接不緊密也是常見(jiàn)的問(wèn)題。插頭插座之間如果松動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致接觸電阻增大，電流傳輸不暢，影響發(fā)電機(jī)向車輛供電，使得發(fā)電機(jī)的工作效果大打折扣。

總之，長(zhǎng)安 CS70 發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因涵蓋了多個(gè)方面，從發(fā)電機(jī)的動(dòng)力傳輸部件，到發(fā)電機(jī)自身內(nèi)部的關(guān)鍵部件，再到整個(gè)充電電路系統(tǒng)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都有可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)無(wú)法正常發(fā)電。在排查故障時(shí)，需要我們?nèi)婕?xì)致地對(duì)各個(gè)可能的原因進(jìn)行檢查，以便準(zhǔn)確找出問(wèn)題所在，并及時(shí)解決，讓車輛恢復(fù)正常的供電狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）