剎車踩下去為什么會(huì)發(fā)出噔噔噔的聲音
剎車踩下去發(fā)出“噔噔噔”的聲音,原因多種多樣。急剎車時(shí)踏板連續(xù)“噔噔噔”響且彈腳,是 ABS 系統(tǒng)正常啟動(dòng),這在有該系統(tǒng)的車中屬正常現(xiàn)象;若新車或剛換剎車盤片,處于磨合期也可能有此聲音,幾百公里后多會(huì)消除。此外,剎車片磨損過度、裝配問題、剎車盤銹蝕等也會(huì)引發(fā)。不同原因?qū)?yīng)不同情況,需具體分析。
當(dāng)剎車片磨損過度時(shí),這一問題就可能出現(xiàn)。通常來說,剎車片的更換周期在6 - 8萬公里,剎車盤則是10 - 12萬公里。一旦超過這個(gè)使用范圍,過度磨損的剎車片和剎車盤之間的摩擦狀態(tài)改變,就容易產(chǎn)生“噔噔噔”的響聲。而且,當(dāng)剎車片出現(xiàn)裝配問題,例如裝反或者型號(hào)不匹配,也會(huì)讓剎車系統(tǒng)在工作時(shí)發(fā)出異常聲響。因?yàn)殄e(cuò)誤的安裝會(huì)破壞剎車盤與剎車片之間原本應(yīng)有的緊密且均勻的接觸,使得摩擦過程變得不穩(wěn)定。
剎車盤或剎車片的銹蝕現(xiàn)象同樣不可忽視。在潮濕的環(huán)境下,剎車部件很容易生銹,銹蝕會(huì)破壞剎車盤和剎車片的表面平整度,導(dǎo)致二者接觸時(shí)產(chǎn)生不順暢的摩擦,進(jìn)而出現(xiàn)令人困擾的“噔噔噔”聲。另外,使用了劣質(zhì)、過硬的剎車片,也可能是產(chǎn)生這種聲音的“元兇”之一。這類剎車片的材質(zhì)可能不符合車輛剎車系統(tǒng)的要求,在摩擦過程中無法形成穩(wěn)定的摩擦力,從而引發(fā)異常噪音。
還有一些相對(duì)較為復(fù)雜的情況。比如制動(dòng)分泵異常,當(dāng)制動(dòng)分泵缺乏制動(dòng)液,或者制動(dòng)分泵活塞出現(xiàn)異常導(dǎo)致漏油時(shí),剎車系統(tǒng)的工作狀態(tài)就會(huì)受到影響,踩剎車時(shí)也可能聽到“噔噔噔”的聲音。又或者制動(dòng)鼓或盤片與蹄片間存有異物,這些異物會(huì)干擾剎車部件之間正常的摩擦,產(chǎn)生不正常的聲響。
此外,自動(dòng)擋車輛還有其特殊情況。當(dāng)踩剎車時(shí),剎車系統(tǒng)與自動(dòng)擋變速箱之間存在電子聯(lián)動(dòng),變速箱電磁閥開啟時(shí)會(huì)發(fā)出“咯噔”聲,這其實(shí)是一種安全提醒。但如果是點(diǎn)剎也出現(xiàn)這種“噔噔噔”的響聲,并且車輛沒有自動(dòng)擋鎖止按鈕,或者響聲持續(xù)不間斷,那就很有可能是剎車系統(tǒng)故障或底盤連接部件松脫了,遇到這種情況需盡快到4S店進(jìn)行檢修。
總之,剎車踩下去發(fā)出“噔噔噔”的聲音是由多種因素造成的。無論是剎車部件自身的磨損、裝配、銹蝕問題,還是車輛系統(tǒng)之間的聯(lián)動(dòng)異常,都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。為了確保行車安全,一旦發(fā)現(xiàn)剎車有異常響聲,都應(yīng)該及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維修,讓剎車系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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