開(kāi)車(chē)時(shí)傳感器壞了是會(huì)影響駕駛的。汽車(chē)傳感器如同車(chē)輛的“感知器官”，將車(chē)速、溫度等各種工況信息轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳遞給汽車(chē)電腦系統(tǒng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于理想工作狀態(tài)。一旦傳感器損壞，就可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起、車(chē)輛起步或減速時(shí)有瞬間停頓或熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降、儀表車(chē)速顯示偏差以及發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)等狀況，干擾正常駕駛。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起是較為直觀的一個(gè)表現(xiàn)。這就像是汽車(chē)在向你發(fā)出無(wú)聲的警報(bào)，告訴你某個(gè)地方可能出現(xiàn)了問(wèn)題。傳感器作為汽車(chē)電腦系統(tǒng)的關(guān)鍵輸入設(shè)備，一旦出現(xiàn)故障，汽車(chē)電腦接收不到準(zhǔn)確的信息，就會(huì)通過(guò)亮起故障燈來(lái)提醒駕駛者。

而車(chē)輛在起步或行駛中減速停車(chē)時(shí)出現(xiàn)瞬間停頓或熄火現(xiàn)象，這對(duì)駕駛的連貫性和安全性影響極大。想象一下，在正常行駛過(guò)程中突然出現(xiàn)這樣的情況，很容易讓駕駛者感到驚慌，同時(shí)也增加了追尾等交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。這是因?yàn)閭鞲衅鳠o(wú)法精準(zhǔn)傳遞信息，導(dǎo)致汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)不能按照正常的邏輯工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降也是常見(jiàn)的問(wèn)題。當(dāng)傳感器損壞后，汽車(chē)電腦不能獲取精確的發(fā)動(dòng)機(jī)工況信息，無(wú)法準(zhǔn)確控制空氣和燃料的進(jìn)入量，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法輸出應(yīng)有的動(dòng)力，在你需要加速超車(chē)或者快速通過(guò)路口時(shí)，就會(huì)有力不從心的感覺(jué)。

儀表上的車(chē)速顯示有偏差同樣不容忽視。車(chē)速信息對(duì)于駕駛者判斷車(chē)輛行駛狀態(tài)至關(guān)重要，不準(zhǔn)確的車(chē)速顯示可能會(huì)讓駕駛者做出錯(cuò)誤的決策，比如在限速路段因?yàn)檎`判車(chē)速而超速，或者因?yàn)橐詾檐?chē)速較慢而影響正常的行駛節(jié)奏。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)也會(huì)給駕駛帶來(lái)困擾。在等紅燈或者臨時(shí)停車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的不穩(wěn)定會(huì)讓車(chē)輛產(chǎn)生抖動(dòng)，不僅影響駕駛的舒適性，長(zhǎng)期來(lái)看，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的健康也可能存在潛在威脅。

汽車(chē)中的傳感器種類(lèi)繁多，不同傳感器故障帶來(lái)的影響也不盡相同。例如氧傳感器，汽車(chē)通常配備前氧傳感器和后氧傳感器。前氧傳感器壞了就不能繼續(xù)開(kāi)車(chē)，需要盡快更換，因?yàn)樗鼘?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)影響重大；而后氧傳感器損壞后雖然可以繼續(xù)開(kāi)車(chē)，但也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、抖動(dòng)，排放升高，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。

總之，傳感器在汽車(chē)的運(yùn)行中扮演著不可或缺的角色。一旦傳感器出現(xiàn)故障，對(duì)駕駛的影響是多方面的，涉及到車(chē)輛的動(dòng)力、安全以及駕駛的舒適性等。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)傳感器可能出現(xiàn)故障時(shí)，一定要及時(shí)檢查維修，以確保行車(chē)安全和車(chē)輛的良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）