汽車出現(xiàn)咯噔咯噔的聲音，原因復雜多樣。輪胎花紋中夾雜小石頭，與地面接觸時會有節(jié)奏地發(fā)出該聲音，且速度增加頻率變快但聲音不變；輪轂軸承潤滑油不足也會導致異響。此外，車身剛度不夠致鋼架變形，使車門等部位不正常摩擦；剎車部件磨損、不當?shù)惹闆r會引發(fā)異響；懸掛系統(tǒng)部件松動或磨損同樣可能造成咯噔聲。總之，多種因素都可能讓汽車出現(xiàn)此類聲響 。

具體來說，當停車后查看異響輪胎內(nèi)側(cè)，若有零件、部件、線束等干擾運動型輪胎和輪轂制動盤，也會致使汽車出現(xiàn)咯噔咯噔的聲音。這就好比機器內(nèi)部有異物阻礙了正常運轉(zhuǎn)，從而發(fā)出異常聲響。

車身異響方面，長期激烈駕駛或頻繁在顛簸路段行駛，就如同讓車身經(jīng)歷一場又一場的“折騰”。在這種情況下，車身剛度不夠的話，車身鋼架很容易出現(xiàn)輕微變形。這一變形，車門與車身之間、焊接部位以及螺絲連接處等，就如同被打亂了節(jié)奏的舞者，產(chǎn)生不正常的撞擊或摩擦，進而傳來咯噔咯噔的聲音。

剎車異響的“幕后黑手”也不少。當剎車片磨損過大，產(chǎn)生了空隙，就像機器零件之間的配合出現(xiàn)了偏差。而且剎車盤材料使用不當、變形，或者剎車片硬度等不合格，這些因素都可能導致剎車系統(tǒng)在工作時發(fā)出令人心煩的咯噔聲。想象一下，剎車系統(tǒng)如同汽車的“腳剎器”，任何一個環(huán)節(jié)出問題，都會影響其正常發(fā)揮。

懸掛系統(tǒng)中的懸掛支架、減震器等部件，長期受到顛簸路段的沖擊，就像一個人長期從事高強度體力勞動，難免會出現(xiàn)松動或磨損的情況。一旦這些部件出現(xiàn)問題，汽車在行駛過程中，就會因為懸掛系統(tǒng)的不穩(wěn)定而發(fā)出咯噔咯噔的聲音。

另外，零件老化與磨損也是不可忽視的因素。隨著汽車使用時間的增長，各個零件之間的間隙逐漸擴大，緊密性減弱，就像老舊的機器開始“力不從心”，在運轉(zhuǎn)時發(fā)出響聲。還有減震器橡膠老化，會增加車輛的振動，進而發(fā)出咯噔聲。而皮帶松動或損壞，發(fā)電機、水泵等部件軸承受損，以及變速箱齒輪或軸承磨損，也都有可能是造成這種聲音的原因。

汽車出現(xiàn)咯噔咯噔的聲音是一個需要重視的問題。它可能涉及到輪胎、車身、剎車、懸掛等多個系統(tǒng)和部件。無論是小小的輪胎異物，還是較為復雜的車身結(jié)構問題，都可能引發(fā)這一異常聲響。車主在日常駕駛中，如果聽到這種聲音，一定要及時檢查，找到問題根源并進行維修，以確保汽車的正常運行和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）