新能源汽車在一定程度上不怕水，但不能長時間浸泡在水里。這是因?yàn)樾履茉雌嚬┠芤揽侩姵?，沒有進(jìn)氣和排氣問題，且在設(shè)計時已考慮防水，內(nèi)部有橡膠密封圈，電池也經(jīng)過嚴(yán)格的涉水檢驗(yàn)。不過，其電池組和電氣系統(tǒng)怕長時間泡水，可能導(dǎo)致性能下降或出現(xiàn)安全隱患。所以，新能源汽車有一定防水能力，但使用中仍要注意防水。

具體來看，新能源汽車涵蓋多種類型，包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機(jī)汽車等。不同類型的新能源汽車在面對水的情況時，雖有共性但也存在些許差異。

純電動汽車，電池組是關(guān)鍵部件。雖然電池組在設(shè)計上有防水措施，正常行駛時不用擔(dān)心雨水等問題。然而一旦進(jìn)水，就可能導(dǎo)致電池性能下降，嚴(yán)重時甚至?xí)霈F(xiàn)安全隱患。并且一般來說，純電動汽車的電池組位置相對較低，不過工程師們已經(jīng)針對這一情況做了專門的防水設(shè)計。而且電動汽車行業(yè)衡量電池防塵防水性能的指標(biāo)是IPXX，通常純電動汽車的防護(hù)等級能達(dá)到IP67 ，這意味著在一定條件下它具有較好的防水能力，比如能保證在涉水1米深度以內(nèi)較為安全。

燃料電池電動汽車則要重點(diǎn)關(guān)注電氣系統(tǒng)，一旦電氣系統(tǒng)進(jìn)水，不僅會影響車輛的正常性能，同樣也可能帶來安全問題。

另外，新能源汽車制造商為確保車輛的涉水性能和安全性，會對電池進(jìn)行嚴(yán)格的涉水檢驗(yàn)。像單體海水浸泡測試，會將電池在滿充電狀態(tài)下，浸泡在3.5%的NaCL溶液中2小時，隨后觀察1小時；模組海水浸泡測試，是把電池模組在滿充電狀態(tài)下，浸泡在3.5%的NaCL鹽水中2小時，隨后觀察1小時。經(jīng)過這些嚴(yán)格測試，合格的車輛才會進(jìn)入市場。

在實(shí)際使用中，車主也需要注意一些事項(xiàng)。當(dāng)遇到必要路段有積水時，如果水深小于0.5米，可酌情考慮緩慢通過，但要保持車速恒定；要是超過0.5米，就不建議涉水通過了。日常停車也要留意，別讓車泡在水里。還有，當(dāng)發(fā)現(xiàn)充電樁被暴雨淹沒時，千萬不要貿(mào)然靠近。

不同車型的涉水能力可能存在不同，所以在購買新能源汽車時，建議仔細(xì)閱讀車輛說明書，充分了解車輛的相關(guān)防水信息。

總之，新能源汽車確實(shí)具備一定的防水能力，這得益于其獨(dú)特的供能方式以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆浪O(shè)計與檢驗(yàn)。但這并不意味著可以對防水問題掉以輕心，車主在日常使用和面對特殊天氣、路況時，仍需謹(jǐn)慎對待，做好防水措施，這樣才能保障新能源汽車的正常使用和安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）