新能源車保養(yǎng)涵蓋多個(gè)方面。不僅要在充電上多留意，如正確掌握充電時(shí)間、保護(hù)好充電器、避免插頭發(fā)熱、嚴(yán)禁虧電存放等，日常使用中還要維持電能充足，控制車速。同時(shí)，清洗時(shí)要做好防水，避免大電流放電，防止暴曬。此外，定期檢查電池狀態(tài)、機(jī)艙線路，按規(guī)定更換防凍液和齒輪油也很關(guān)鍵?？傊?，遵循這些要點(diǎn)才能讓新能源車狀態(tài)良好。

在充電環(huán)節(jié)，正確掌握充電時(shí)間是基礎(chǔ)。新車入手后，需及時(shí)補(bǔ)充電量，日常使用時(shí)也要合理把握充電時(shí)機(jī)。過度放電或者充電時(shí)間過長，都會(huì)對(duì)電池造成傷害。同時(shí)，要像呵護(hù)精密儀器一樣保護(hù)好充電器。充電前仔細(xì)閱讀說明書，充電過程中保證充電器通風(fēng)良好，這不僅關(guān)乎充電器的使用壽命，更會(huì)影響電池性能。此外，充電時(shí)要時(shí)刻留意插頭情況，一旦發(fā)現(xiàn)插頭發(fā)熱，很可能是插頭松動(dòng)或者接觸面氧化，務(wù)必及時(shí)清除氧化物或更換接插件，否則發(fā)熱時(shí)間過長會(huì)引發(fā)短路等嚴(yán)重問題，損害充電器和電瓶。而且，嚴(yán)禁在虧電狀態(tài)下存放電池，電池閑置不用時(shí)，每月都應(yīng)補(bǔ)充電一次，防止出現(xiàn)硫酸鹽化，影響電池容量。

維持電能充足同樣不容忽視。在日常出行中，根據(jù)行駛里程合理安排充電計(jì)劃。若每天駕駛不超過20公里，每兩天補(bǔ)充電能一次較為合適；若日行駛大于50公里，則當(dāng)天就需充電，讓電池始終處于“吃飽狀態(tài)”。行駛過程中，也要控制好車速，平穩(wěn)駕駛，避免猛提速、急剎車，這樣能有效保持電池的足電狀態(tài)，延長續(xù)航里程。

新能源車的清洗也有講究。清洗車輛時(shí)，要特別注意防止水流入車內(nèi)充電插座，做好全面的防水工作，避免因進(jìn)水導(dǎo)致電路故障，影響車輛正常使用。

在避免大電流放電方面，當(dāng)新能源車起步、載人、上坡時(shí)，盡量避免猛踩加速踏板。大電流放電會(huì)對(duì)電池造成不可逆的損傷，降低電池使用壽命，所以養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣十分重要。

另外，陽光雖好，但要防止新能源車長時(shí)間暴曬在陽光下。長時(shí)間暴曬不僅會(huì)加速車輛外觀的老化，還可能影響車內(nèi)電子設(shè)備和電池的性能，就如同人在高溫環(huán)境下待久了也會(huì)感到不適一樣。

定期的專業(yè)檢查更是必不可少。對(duì)于電池，要定期檢查其狀態(tài)，避免在60℃以上高溫環(huán)境長時(shí)間停放或充電，深度放電在一定程度上有助于活化電池屬性、延長壽命。機(jī)艙保養(yǎng)要定期檢查復(fù)雜線路，由于機(jī)艙內(nèi)線路復(fù)雜，非專業(yè)人士最好前往4S店進(jìn)行檢查，而且不能用水直接清洗機(jī)艙，以免造成短路。防凍液需按廠家規(guī)定每行駛4萬公里更換一次，它對(duì)于冷卻電機(jī)起著關(guān)鍵作用，齒輪油也需要定期檢查和更換，以確保車輛各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

總之，新能源車的保養(yǎng)是一個(gè)系統(tǒng)工程，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。從充電到日常使用，從清洗到定期檢查，每一步都關(guān)乎著車輛的性能和壽命。只有全面關(guān)注并做好每一項(xiàng)保養(yǎng)工作，才能讓新能源車始終保持良好狀態(tài)，為我們的出行帶來更多便利與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）