捷達(dá)有兩閥和五閥的車(chē)型。兩閥設(shè)計(jì)下，每個(gè)氣缸僅一個(gè)進(jìn)氣閥與一個(gè)排氣閥，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約，在制造與維護(hù)方面頗具優(yōu)勢(shì)，更側(cè)重于經(jīng)濟(jì)性，適合日常市區(qū)通勤。而五閥設(shè)計(jì)中，單個(gè)氣缸配備三個(gè)進(jìn)氣閥和兩個(gè)排氣閥，能極大提升進(jìn)氣效率，讓動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性也有所提高，不過(guò)其結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。不同需求的消費(fèi)者可按需選擇。

在外觀上，兩閥和五閥的捷達(dá)有著一些明顯的區(qū)分特征。仔細(xì)觀察車(chē)身尾標(biāo)，就能找到關(guān)鍵線索。如果尾標(biāo)是CI、GI、CIX、GIX、CIF、GIF 或ATI等，那便是兩閥車(chē)型；而尾標(biāo)為GT、GTX或AT的，則屬于五閥車(chē)型。需要注意的是，只有方頭和一改臉的捷達(dá)車(chē)型才有可能配備五閥發(fā)動(dòng)機(jī)，二改臉和三改臉車(chē)型是沒(méi)有五閥發(fā)動(dòng)機(jī)的。

除了看尾標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)的細(xì)節(jié)也能幫助我們區(qū)分。五閥發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋相較于兩閥發(fā)動(dòng)機(jī)要寬很多。另外，機(jī)濾座平上有管子的是五閥發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有管子的則是二閥發(fā)動(dòng)機(jī)。從外表整體來(lái)看，除了缸蓋差異較大外，兩閥和五閥捷達(dá)的其他部分區(qū)別不太明顯。

在不同的使用場(chǎng)景中，兩閥和五閥捷達(dá)各有千秋。兩閥捷達(dá)在中低轉(zhuǎn)區(qū)域的油耗表現(xiàn)較為理想，對(duì)于日常在市區(qū)頻繁啟停的駕駛環(huán)境來(lái)說(shuō)，它能為車(chē)主節(jié)省不少燃油成本，而且其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修難度低，維修成本也相對(duì)較低，所以更適合注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者。而五閥捷達(dá)性能取向更為明顯，最大扭矩和功率都比兩閥捷達(dá)大些，在高速行駛時(shí)，它進(jìn)氣和排氣更為順暢，動(dòng)力輸出的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)得淋漓盡致，能為駕駛者帶來(lái)更為強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。

總之，兩閥捷達(dá)和五閥捷達(dá)就像是兩把不同的鑰匙，分別打開(kāi)了經(jīng)濟(jì)實(shí)用與性能強(qiáng)勁的大門(mén)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可依據(jù)自己的實(shí)際需求、駕駛習(xí)慣以及預(yù)算等多方面因素進(jìn)行綜合考量，從而挑選出最適合自己的那一款捷達(dá)車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）