目前，中國在售的道奇汽車基本上都是進口車。道奇這一擁有百年歷史的品牌，自成立后歷經(jīng)發(fā)展形成眾多車型系列。后來被戴姆勒·克萊斯勒集團帶入中國市場，憑借蝰蛇等多樣車型的獨特魅力收獲了不少車迷。由于國內(nèi)沒有生產(chǎn)渠道，在售的道奇大多從國外引進，這既保證了其性能品質(zhì)，也讓價格相對較高，成了汽車愛好者眼中獨特的存在 。

道奇汽車品牌創(chuàng)立于1914年7月17日，由約翰·道奇和霍瑞斯·道奇兄弟投資500萬美元組建。經(jīng)過漫長歲月的洗禮與沉淀，它發(fā)展出了豐富的車型系列。像經(jīng)典的蝰蛇（Viper），以其超強的動力和極具攻擊性的外觀設(shè)計，成為高性能跑車領(lǐng)域的代表，讓無數(shù)追求速度與激情的車迷為之瘋狂；無畏(Interpid)展現(xiàn)出大氣穩(wěn)重的風格，在轎車領(lǐng)域有著獨特的地位；隱形(Stealth)則憑借其獨特的造型和先進的科技配置，吸引著對新奇設(shè)計和前沿技術(shù)感興趣的消費者；小精靈(Spirit)小巧靈動，適合城市通勤；影子(Shadow)散發(fā)著優(yōu)雅的氣息；霓虹(Neon)充滿時尚活力；小馬(Colt)實用且具有親和力 。

這些豐富多樣的車型，各自承載著道奇品牌的獨特理念和風格，滿足了不同消費者在不同場景下的需求。然而，道奇在中國市場的銷售范圍相對有限，其定位較為高端，并非普通大眾日常使用的首選。這一方面是因為其依賴進口渠道進入中國市場，在運輸成本、關(guān)稅等多種因素的影響下，價格相對較高；另一方面，進口車的售后保養(yǎng)等配套服務(wù)在一些地區(qū)可能覆蓋不夠全面，這些都在一定程度上限制了道奇在中國市場的銷量規(guī)模。

不過，盡管存在這些因素，道奇憑借卓越的性能和獨特的魅力，依然在特定的汽車愛好者群體中有著較高的影響力。對于那些熱愛汽車文化、追求個性與品質(zhì)的消費者來說，道奇汽車的進口屬性以及其背后所蘊含的品牌故事和技術(shù)底蘊，都讓它成為了一個極具吸引力的選擇。

總的來說，目前在中國市場上，道奇汽車主要以進口形式銷售，這一現(xiàn)狀雖限制了其市場普及度，但也成就了它在特定車迷心中獨特且珍貴的地位。它以獨特的車型系列、卓越的性能，為汽車愛好者們帶來了別樣的駕駛體驗和品牌享受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）