四輪定位所需時(shí)間通常在半小時(shí)左右，若涉及多個(gè)輪胎調(diào)整，可能需 1 - 3 個(gè)小時(shí)。因?yàn)樗妮喍ㄎ坏木唧w時(shí)長(zhǎng)受多種因素影響，比如僅調(diào)整前輪前束較為簡(jiǎn)單，二十分鐘左右即可完成；而調(diào)整前輪外傾角等相對(duì)復(fù)雜些，大約需要一小時(shí)；調(diào)整后輪前束或外傾角工作量更大，往往得兩三個(gè)小時(shí)。實(shí)際操作中，師傅技能、車況等也會(huì)影響最終時(shí)長(zhǎng)。

不同的車況對(duì)四輪定位時(shí)長(zhǎng)的影響尤為顯著。如果車輛曾遭遇事故，導(dǎo)致底盤和懸架受損，那么在進(jìn)行四輪定位時(shí)，維修師傅需要花費(fèi)更多時(shí)間去檢查和調(diào)整相關(guān)部件，確保各個(gè)參數(shù)恢復(fù)到正常范圍，這種情況下，四輪定位的時(shí)間自然會(huì)延長(zhǎng)。而若是車輛行駛里程較長(zhǎng)，輪胎、懸掛等部件出現(xiàn)了一定程度的磨損，也可能使得四輪定位的調(diào)整工作更為繁瑣，進(jìn)而增加所需時(shí)長(zhǎng)。

維修師傅的技能水平同樣不容忽視。經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)嫻熟的師傅，對(duì)于各種車型的四輪定位參數(shù)了如指掌，操作設(shè)備時(shí)也更加得心應(yīng)手，能夠迅速準(zhǔn)確地完成各項(xiàng)調(diào)整工作，大大縮短四輪定位所需的時(shí)間。相反，若師傅經(jīng)驗(yàn)不足，在操作過(guò)程中可能需要反復(fù)測(cè)量、調(diào)試，就會(huì)導(dǎo)致四輪定位的時(shí)間相應(yīng)增加。

另外，四輪定位并非日常的保養(yǎng)項(xiàng)目，而是一項(xiàng)維護(hù)項(xiàng)目。當(dāng)車輛出現(xiàn)輪胎異常磨損、方向沉重、跑偏、加速部件磨損等問(wèn)題時(shí)，就需要及時(shí)進(jìn)行四輪定位。通常來(lái)說(shuō)，新車在使用三個(gè)月后，或者汽車正常行駛1萬(wàn)公里或半年后，建議前往4S店進(jìn)行四輪定位檢查，看看是否有必要進(jìn)行調(diào)整。

總之，四輪定位的時(shí)間因多種因素而有所不同。了解這些影響因素，不僅能讓車主對(duì)四輪定位的時(shí)長(zhǎng)有更合理的預(yù)期，也有助于在需要時(shí)選擇合適的維修地點(diǎn)和師傅，確保四輪定位工作高效、準(zhǔn)確地完成，從而保障車輛的行駛安全和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）