輕混動(dòng)是指輕度混合動(dòng)力汽車(chē)，它主要通過(guò) 48V 輕混系統(tǒng)，在車(chē)輛啟動(dòng)、加速、減速等階段輔助發(fā)動(dòng)機(jī)工作，以提升燃油經(jīng)濟(jì)性、降低尾氣排放。48V 電動(dòng)機(jī)作為核心組件，安裝位置多樣，或在發(fā)動(dòng)機(jī)前部通過(guò)皮帶與曲軸相連，或置于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間。制動(dòng)時(shí)還能回收能量為電池充電。輕混動(dòng)汽車(chē)像是傳統(tǒng)與創(chuàng)新的融合，為環(huán)保節(jié)能出行貢獻(xiàn)力量 。

在車(chē)輛啟動(dòng)階段，輕混動(dòng)系統(tǒng)發(fā)揮著重要作用。由于傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)需要較大的能量，此時(shí)48V電動(dòng)機(jī)就會(huì)助力發(fā)動(dòng)機(jī)，讓啟動(dòng)過(guò)程更加順暢、輕松。這不僅減少了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間所消耗的燃油，還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的抖動(dòng)，提升駕乘體驗(yàn)。

當(dāng)車(chē)輛處于加速階段，電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同合作。電動(dòng)機(jī)能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較大時(shí)及時(shí)介入，提供額外的動(dòng)力支持，使得車(chē)輛加速更為平穩(wěn)、有力。這種配合就如同兩位默契的伙伴，共同為車(chē)輛的前行提供充足的動(dòng)力，減少發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)工作時(shí)的壓力，從而降低燃油的消耗。

而在減速過(guò)程中，輕混動(dòng)系統(tǒng)展現(xiàn)出獨(dú)特的能量回收機(jī)制。制動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)搖身一變成為發(fā)電機(jī)，將車(chē)輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，并儲(chǔ)存到電池中。這部分回收的能量在后續(xù)車(chē)輛的運(yùn)行中又可以被利用，極大地提高了能源的利用效率，避免了能量的浪費(fèi)。

值得一提的是，輕混動(dòng)汽車(chē)雖然在混合程度上相對(duì)一些重度混動(dòng)車(chē)型較低，電動(dòng)機(jī)無(wú)法在沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)助的情況下獨(dú)立驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛，但它有著自身的優(yōu)勢(shì)。其推動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)成本較小，對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)在一定程度上降低了生產(chǎn)成本，同時(shí)也能為消費(fèi)者提供價(jià)格相對(duì)親民的環(huán)保節(jié)能車(chē)型。而且，輕混動(dòng)汽車(chē)一般能實(shí)現(xiàn)8% - 15%的節(jié)油效果，在日常使用中，長(zhǎng)期積累下來(lái)也能為車(chē)主節(jié)省不少燃油費(fèi)用。

總之，輕混動(dòng)汽車(chē)以其獨(dú)特的工作方式，在多個(gè)車(chē)輛運(yùn)行環(huán)節(jié)優(yōu)化能源利用，在提升燃油經(jīng)濟(jì)性和減少尾氣排放方面取得了良好的平衡。它既保留了傳統(tǒng)汽油車(chē)的一些特性，又融入了創(chuàng)新的電動(dòng)輔助技術(shù)，為汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)了一份力量，也為消費(fèi)者提供了一種更加環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的出行選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）