檢測胎壓監(jiān)測可通過多種方式進行。汽車自帶的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，能在儀表盤中央液晶屏幕或多媒體屏幕直觀顯示輪胎溫度和氣壓；還可借助手持胎壓表，按說明連接輪胎氣門嘴讀取數(shù)值與標準值對比。此外，一些車檔把旁有 SET 按鍵，通過特定操作能讓系統(tǒng)記憶正常胎壓。同時，直接式和間接式胎壓監(jiān)測各有特點?？傊?，多種檢測途徑為保障輪胎正常胎壓、提升行車安全助力。

對于汽車自帶的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，不同車型的顯示位置和操作方式略有差異。有些車輛在檔把旁邊設有 SET 按鍵，使用時首先要檢查車輛的四輪胎壓，確保它們都達到正常水平。然后啟動汽車，長按胎壓監(jiān)測開關，直到聽到“咚”的一聲。在行車一段距離后，系統(tǒng)就會記憶四輪胎壓的原始數(shù)值。之后，若胎壓出現(xiàn)異常，儀表盤上就會有相應的提示。比如當胎壓過低時，故障指示燈會點亮，還可能伴有文字和報警音提示，提醒車主盡快停車檢查處理。

手持胎壓表也是一種常用的檢測工具。在使用時，需按照其使用說明操作。要注意在冷胎狀態(tài)下進行測量，因為剛行駛過的輪胎，由于空氣膨脹會使胎壓表現(xiàn)得較高，這樣測量的數(shù)值不準確。將胎壓表與輪胎氣門嘴緊密連接后，就能讀取輪胎的實時胎壓數(shù)值，再與車輛門框內側或油箱蓋上標注的原廠胎壓標準值進行對比，從而判斷胎壓是否正常。測量完成后，要及時蓋好氣嘴帽，防止灰塵等雜質進入影響輪胎性能。

而直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，是通過安裝在輪胎內部的壓力傳感器，實時測量輪胎的氣壓，并將數(shù)據(jù)發(fā)送到中央接收器模塊，在儀表盤上直觀顯示出來。一旦氣壓出現(xiàn)異常，系統(tǒng)會自動報警，讓車主及時知曉輪胎狀況。間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)則是依靠比較輪胎轉速的差別來檢測胎壓，雖然它不能提供具體的胎壓數(shù)值，但當某個輪胎胎壓異常導致轉速與其他輪胎不同時，系統(tǒng)也能察覺到輪胎存在問題，進而提醒車主檢查。

除了以上方法，對于一些經(jīng)驗豐富的老司機，還可以通過聽聲來大致判斷胎壓情況。當輪胎氣壓正常時，車輛行駛過程中的噪音相對較?。欢绻麣鈮哼^高或過低，行駛噪音會明顯變大。不過這種方法相對不夠精確，只能作為一種輔助判斷手段。

總之，檢測胎壓監(jiān)測的方法多種多樣，每種方法都有其獨特之處。車主可以根據(jù)自身實際情況選擇合適的檢測方式，定期對輪胎胎壓進行檢查，確保輪胎始終處于正常的工作狀態(tài)，這不僅關乎行車安全，還能延長輪胎的使用壽命，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）