途昂的油耗因車型、駕駛習(xí)慣、路況等因素而有所不同，大致在 8.65L 至 13.5L/100km 之間。其中，2.0T 前驅(qū)車型工信部綜合油耗為 7.5L/100Km，實(shí)際油耗約 10.04L/100Km；2.0T 220 馬力車型平均油耗約 10.69L；2.5T 車型百公里油耗約 13.5 升。可見不同動(dòng)力版本的油耗有一定差異，同時(shí)實(shí)際駕駛中的各種情況也會(huì)讓油耗上下波動(dòng) 。

在實(shí)際駕駛場景中，輪胎氣壓對油耗有著不可忽視的影響。如果輪胎氣壓不足，輪胎與地面的摩擦力會(huì)增大，車輛行駛時(shí)需要克服更大的阻力，這就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力，進(jìn)而使油耗升高。相反，合適的輪胎氣壓能讓車輛行駛得更加順暢，降低油耗。

駕駛習(xí)慣也是影響油耗的關(guān)鍵因素之一。急加速、急剎車的駕駛方式會(huì)使車輛的燃油消耗明顯增加。因?yàn)榧奔铀贂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出較大功率，噴油量大增；而急剎車則會(huì)使車輛的動(dòng)能白白浪費(fèi)，之后再次啟動(dòng)又需要消耗更多燃油。與之形成對比的是，平穩(wěn)駕駛，緩慢加速、提前預(yù)判路況并合理減速，能讓車輛保持較為經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀態(tài)，有效降低油耗。

車輛負(fù)載情況同樣不容忽視。當(dāng)車內(nèi)滿載乘客或裝載大量貨物時(shí)，車輛的重量增加，行駛時(shí)的阻力也隨之增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來維持車輛的正常行駛，油耗自然會(huì)上升。所以盡量減少不必要的負(fù)載，有助于節(jié)省燃油。

路況對油耗的影響也十分顯著。在擁堵的城市道路中，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油無法充分燃燒，油耗會(huì)居高不下。而在暢通的高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率更高，油耗相對較低。

綜上所述，途昂的油耗是一個(gè)受多種因素影響的變量。不同動(dòng)力版本的車型在油耗上有一定的基礎(chǔ)差異，而在實(shí)際駕駛過程中，輪胎氣壓、駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載情況以及路況等因素，都會(huì)讓油耗在一定范圍內(nèi)波動(dòng)。車主在日常使用中，通過養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、合理控制車輛負(fù)載以及做好車輛保養(yǎng)等措施，能夠讓途昂保持相對較低的油耗水平，享受更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）