汽車變速箱的位置因車型、驅(qū)動(dòng)方式等因素而有所不同，一般處于發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的中間位置，也就是擋位操縱桿的下方。具體而言，前驅(qū)車的變速箱大多在發(fā)動(dòng)機(jī)前方，后驅(qū)車的則多在發(fā)動(dòng)機(jī)后方；發(fā)動(dòng)機(jī)橫置時(shí)，變速器常位于發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)，前立式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，變速器多在其后。不同類型的變速箱，位置也存在差異。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，都基本圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的區(qū)域分布 。

手動(dòng)變速箱一般安放在車輛前機(jī)器艙內(nèi)，在這個(gè)相對(duì)開闊的空間里，它能與發(fā)動(dòng)機(jī)緊密配合，協(xié)同工作。而自動(dòng)變速箱由于其自身特性和設(shè)計(jì)需求，往往被放置在車輛主動(dòng)輪附近，這樣的布局更有利于動(dòng)力的高效傳輸和分配，以適應(yīng)各種不同的行駛工況。手自一體變速箱在結(jié)構(gòu)和功能上兼具手動(dòng)和自動(dòng)變速箱的特點(diǎn)，所以它的位置和自動(dòng)變速箱類似，處于車輛主動(dòng)輪附近，便于實(shí)現(xiàn)手動(dòng)與自動(dòng)換擋模式的靈活切換，為駕駛者帶來(lái)多樣化的駕駛體驗(yàn)。

有些高性能汽車為了追求極致的操控性能和更低的重心，會(huì)將變速箱安裝在引擎艙內(nèi)。將變速箱置于此處，車輛的重心分布更加合理，在高速行駛和激烈操控時(shí)，能有效提高車輛的穩(wěn)定性和響應(yīng)速度。不過(guò)，這種布局也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，比如散熱問(wèn)題。因?yàn)橐媾搩?nèi)本身就是一個(gè)高溫環(huán)境，變速箱在此處工作會(huì)面臨更高的溫度，所以需要精心設(shè)計(jì)高效的散熱系統(tǒng)，以確保變速箱能在適宜的溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行。

另外，大部分汽車的變速箱雖然在機(jī)艙內(nèi)且與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，但打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙并不能直接看到它。因?yàn)樗ǔ０惭b在比較隱蔽的位置，需要把車吊起，拆下底盤防護(hù)板才能一探究竟。而且，一些車型的設(shè)計(jì)較為獨(dú)特，會(huì)將變速箱設(shè)置在前排中央擋桿下方，這種設(shè)計(jì)可能是出于空間布局、傳動(dòng)效率或者駕駛體驗(yàn)等多方面的考量。

總之，汽車變速箱的位置是汽車工程師們綜合考慮多種因素后確定的，無(wú)論是哪種車型和驅(qū)動(dòng)方式，變速箱所處的位置都是為了讓汽車能更好地實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞，確保車輛的正常行駛，為駕駛者帶來(lái)順暢的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）